tsu obras civiles

ESTUDIO DE LOS CRITERIOS DE DISEÑO GEOMÉTRICO DE LAS
INTERSECCIONES A NIVEL SEGÚN LA AASHTO

EMILIO JOSÉ OCHOA PINEDA

TRABAJO FINAL PRESENTADO COMO REQUISITO PARA OPTAR AL
TÍTULO DE ESPECIALISTA EN VÍAS Y TRANSPORTE

DIRECTOR
JOHN JAIRO POSADA HENAO
I.C. – ESPECIALISTA EN VÍAS Y TRANSPORTE

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
SEDE MEDELLÍN
FACULTAD DE MINAS
ESCUELA DEINGENIERÍA CIVIL
2009

CONTENIDO

LISTA DE TABLAS .............................................................................................................................. ii
LISTA DE FIGURAS ............................................................................................................................ ii
RESUMEN.......................................................................................................................................... iii
ABSTRACT ......................................................................................................................................... iv
INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................1
OBJETIVOS.........................................................................................................................................1
1.

CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE INTERSECCIONES A NIVEL............................................2

2.

ANÁLISIS DE LOS CRITERIOS DE LA AASHTO ......................................................................7

3.

2.1.

VENTAJAS.........................................................................................................................8

2.2.

PROBLEMAS .....................................................................................................................9

ESTUDIO DE UNA INTERSECCIÓN EXISTENTE ..................................................................10
3.1.INTRODUCCIÓN..............................................................................................................10

3.2.

LOCALIZACIÓN ...............................................................................................................10

3.3.

SITUACIÓN ANTERIOR...................................................................................................12

3.4.SITUACIÓN DESPUÉS DE LA REMODELACIÓN ..........................................................13

3.5.
COMPARACIÓN DE LA INTERSECCIÓN ANTERIOR Y DESPUÉS DE
REMODELACIÓN ..........................................................................................................................15
3.6.

ANÁLISIS YRECOMENDACIONES................................................................................27

4.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES............................................................................29

5.

REFERENCIAS .........................................................................................................................31

ANEXO 1. TRADUCCIÓN CAPÍTULO 9 DEL MANUAL DE LA AASHTO. INTERSECCIONES.
ANEXO 2. PLANOS DE LAINTERSECCIÓN – ANTES Y DESPUÉS DE LA REMODELACIÓN.

i

LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Criterios de diseño de intersecciones no semaforizadas, con prioridad de pare ..................3
Tabla 2. Criterios de diseño de glorietas .............................................................................................5
Tabla 3. Comparación de características..........................................................................................16

LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Islas direccionales o canalizadoras ......................................................................................2
Figura 2. Triángulo de visibilidad .........................................................................................................3
Figura 3. Carril de giro a derecha...