tuneles

INTRODUCCION
El túnel arranca de la necesidad de superar un obstáculo natural,
generalmente macizos montañosos, pero además de la montaña existen
otras barreras otras barreras que se pueden salvar mediante túneles como
los cursos de agua, fluviales o marinos y las zonas urbanas densamente
edificadas en las que a menudo se incorporan túneles .
Entre los usos más frecuentes puedenenumerarse los túneles para
vehículos, redes de ferrocarril urbano o metros, para uso peatonal, para
abastecimiento de agua, etc.
El termino túnel en un sentido amplio, no solo se considerara, por
extensiones termino túnel en un sentido amplio, no solo como obra lineal
sino como espacio subterráneo que incluye desde caverna, la cueva natural
hasta amplios recintos subterráneos transitables.
2FUNCIONES Y NESECIDADES DE LOS
TUNELES

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FUNCIONES Y NESECIDADES DE LOS
TUNELES
TRANSPORTE.
Se podría decir que es la función más antigua, podríamos
decir que en un principio fue el transporte de agua lo que
necesito la solución del túnel, más adelante el desarrollo
del ferrocarril, y posteriormente el desarrollo de los
vehículos motorizados hicieron necesaria la construcción
delos túneles, el principal objetivo de la construcción de
los túneles fue la acortacion de distancias y tiempo.
A continuación se enumeran, a modo de introducción, los
distintos tipos de túneles que se construyen para el
transporte, cuyas características se describirán.

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FUNCIONES Y NESECIDADES DE LOS
TUNELES
En carreteras
En líneas del ferrocarril.

En líneas de transporte urbano(metro).
Pasos para peatones
Pasos para ciclistas.

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FUNCIONES Y NESECIDADES DE LOS
TUNELES
En canales.
En abastecimientos urbanos

Para el riego

En centrales hidroeléctricas.

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ALMACENAMIENTO
El difícil almacenamiento de determinadas sustancias y
materiales se soluciona en ocasiones con túneles, que
garantizan las necesarias condiciones de seguridad en unos
evitan enotros el fuerte impacto ambiental que
ocasionarían unos grandes depósitos en la superficie:

Almacenamiento de petróleo.

Almacenamiento de residuos radioactivos.
Almacenamiento de materiales para usos militares.
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INSTALACIONES
Aquí se incluyen las grandes instalaciones subterráneas que
se construyen por distintos motivos (prácticos, estratégicos,
etc.).
A continuación se nombran lasdistintas aplicaciones que con
esta función se construyen por medio de túneles aunque, al
igual que los de almacenamiento, más que túneles, son por
sus dimensiones, verdaderas cavernas:


Centrales energéticas.



Estacionamiento de vehículos.



Depuradoras de aguas residuales.

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CIENTIFICA
En la actualidad los países más
desarrollados construyen túneles parainvestigaciones científicas de difícil
realización en la superficie:


Acelerador de partículas
subatómicas.

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CARACTERISTICAS DE LOS DIVERSOS TIPOS
DE TUNELES

La utilización del túnel en las líneas de ferrocarril es para salvar colinas, en zonas costeras, en
grandes cadenas montañosas y en cruces subacuáticos. En los dos primeros casos suelen ser
túneles cortos y su definición en plantapuede ser recta o curva.
Una excepción a esta regla se da en los túneles que atraviesan grandes cadenas montañosas. Si el
trazado general de la línea férrea exige la construcción de un túnel entre los puntos A y B, puede
ocurrir que la pendiente del túnel en recta sea superior a la exigida; entonces hay que conseguir
aumentar la longitud entre los dos puntos fijos mediante un trazado encurva, que en ocasiones
llega a formar un bucle completo (trazado helicoidal).

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CARACTERISTICAS DE LOS DIVERSOS TIPOS
DE TUNELES

Los factores que controlan la pendiente máxima en una línea de ferrocarril son la potencia de la
locomotora y la adhesión del riel, es decir, la capacidad de volver a arrancar el tren; por lo tanto
no se puede decidir una pendiente sin conocer éstos...