Tutoriales
Páginas: 18 (4302 palabras)
Publicado: 11 de abril de 2011
CAPÍTULO 5
DISEÑO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LA CARRETERA
Instituto Nacional de Vías
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras
146
Capítulo 5 – Diseño de la Sección Transversal de la carretera
CAPÍTULO 5. DISEÑO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LA CARRETERA
5.1. ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL
La sección transversal describe los elementos de la carretera enun plano normal a su eje. En las Figuras 5.1.a, 5.1.b y 5.1.c se ilustran las secciones típicas según la categoría de la carretera. 5.2. ANCHO DE ZONA O DERECHO DE VÍA
Es la faja de terreno destinada a la construcción, mantenimiento, futuras ampliaciones, si la demanda de tránsito así lo exige, servicios de seguridad, servicios auxiliares y desarrollo paisajístico. A esta zona no se le puede daruso privado. El ancho de zona debe estar en el rango presentado en la Tabla 5.1, salvo que circunstancias particulares del proyecto justifiquen extrapolar el límite superior. Tabla 5.1. Ancho de Zona CATEGORÍA DE LA CARRETERA Primaria de dos calzadas Primaria de una calzada Secundaria Terciaria ANCHO DE ZONA (m) > 30 24 – 30 20 – 24 12
5.3.
CORONA
Es el conjunto formado por la calzada ylas bermas. El ancho de corona es la distancia horizontal medida normalmente al eje entre los bordes interiores de las cunetas.
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Manual de Diseño Geométrico de Carreteras
Figura 5.1a. – Sección transversal típica en vías de doble calzada
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Capítulo 5 – Diseño de la Sección Transversal de la carretera
Figura 5.1b. – Sección transversal típica envías Primarias y Secundarias
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Manual de Diseño Geométrico de Carreteras
Figura 5.1c. – Sección transversal típica en vías Terciarias
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Capítulo 5 – Diseño de la Sección Transversal de la carretera
5.3.1. Calzada La calzada es la parte de la corona destinada a la circulación de los vehículos y está constituida por dos o más carriles,entendiéndose por carril la faja de ancho suficiente para la circulación de una fila de vehículos. Las calzadas pueden ser pavimentadas o no. Si son pavimentadas, queda comprendida entre los bordes internos de las bermas. La demarcación que ayuda a definir los carriles y el ancho total de la calzada se debe ejecutar de conformidad con las disposiciones del “Manual de Dispositivos para la regulación delTránsito en calles y carreteras de Colombia”, del Ministerio de Transporte. 5.3.1.1. Ancho de calzada
En la Tabla 5.2 se indica el ancho de la calzada en función de la categoría de la carretera, del tipo de terreno y de la Velocidad de diseño del tramo homogéneo (VTR). En carreteras de una sola calzada el ancho mínimo de ésta debe ser de seis metros (6 m) con el propósito de permitir el cruce de dosvehículos de diseño que viajen en sentido contrario. Tabla 5.2. Ancho de calzada (metros)
CATEGORÍA DE LA CARRETERA Primaria de dos calzadas TIPO DE TERRENO Plano Ondulado Montañoso Escarpado Plano Ondulado Montañoso Escarpado Plano Ondulado Montañoso Escarpado Plano Ondulado Montañoso Escarpado VELOCIDAD DE DISEÑO DEL TRAMO HOMOGÉNEO (VTR) (km/h) 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 7.30 7.30 7.307.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.00 7.00 7.00 7.30 7.30 7.30 7.00 7.30 7.30 7.30 6.60 7.00 7.00 7.00 6.00 6.60 7.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 -
Primaria de una calzada
Secundaria
Terciaria
La calzada puede requerir sobreancho en curvas con Radios reducidos. En el numeral 5.4 se trata esteaspecto. 5.3.1.2. Pendiente transversal en entretangencias horizontales
Es la pendiente que se da a la corona y a la subrasante con el objeto de facilitar el escurrimiento superficial del agua.
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En entretangencias horizontales las calzadas deben tener, con el propósito de evacuar las aguas superficiales, una...
DISEÑO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LA CARRETERA
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Capítulo 5 – Diseño de la Sección Transversal de la carretera
CAPÍTULO 5. DISEÑO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LA CARRETERA
5.1. ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL
La sección transversal describe los elementos de la carretera enun plano normal a su eje. En las Figuras 5.1.a, 5.1.b y 5.1.c se ilustran las secciones típicas según la categoría de la carretera. 5.2. ANCHO DE ZONA O DERECHO DE VÍA
Es la faja de terreno destinada a la construcción, mantenimiento, futuras ampliaciones, si la demanda de tránsito así lo exige, servicios de seguridad, servicios auxiliares y desarrollo paisajístico. A esta zona no se le puede daruso privado. El ancho de zona debe estar en el rango presentado en la Tabla 5.1, salvo que circunstancias particulares del proyecto justifiquen extrapolar el límite superior. Tabla 5.1. Ancho de Zona CATEGORÍA DE LA CARRETERA Primaria de dos calzadas Primaria de una calzada Secundaria Terciaria ANCHO DE ZONA (m) > 30 24 – 30 20 – 24 12
5.3.
CORONA
Es el conjunto formado por la calzada ylas bermas. El ancho de corona es la distancia horizontal medida normalmente al eje entre los bordes interiores de las cunetas.
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Figura 5.1a. – Sección transversal típica en vías de doble calzada
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Figura 5.1b. – Sección transversal típica envías Primarias y Secundarias
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Figura 5.1c. – Sección transversal típica en vías Terciarias
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5.3.1. Calzada La calzada es la parte de la corona destinada a la circulación de los vehículos y está constituida por dos o más carriles,entendiéndose por carril la faja de ancho suficiente para la circulación de una fila de vehículos. Las calzadas pueden ser pavimentadas o no. Si son pavimentadas, queda comprendida entre los bordes internos de las bermas. La demarcación que ayuda a definir los carriles y el ancho total de la calzada se debe ejecutar de conformidad con las disposiciones del “Manual de Dispositivos para la regulación delTránsito en calles y carreteras de Colombia”, del Ministerio de Transporte. 5.3.1.1. Ancho de calzada
En la Tabla 5.2 se indica el ancho de la calzada en función de la categoría de la carretera, del tipo de terreno y de la Velocidad de diseño del tramo homogéneo (VTR). En carreteras de una sola calzada el ancho mínimo de ésta debe ser de seis metros (6 m) con el propósito de permitir el cruce de dosvehículos de diseño que viajen en sentido contrario. Tabla 5.2. Ancho de calzada (metros)
CATEGORÍA DE LA CARRETERA Primaria de dos calzadas TIPO DE TERRENO Plano Ondulado Montañoso Escarpado Plano Ondulado Montañoso Escarpado Plano Ondulado Montañoso Escarpado Plano Ondulado Montañoso Escarpado VELOCIDAD DE DISEÑO DEL TRAMO HOMOGÉNEO (VTR) (km/h) 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 7.30 7.30 7.307.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.30 7.00 7.00 7.00 7.30 7.30 7.30 7.00 7.30 7.30 7.30 6.60 7.00 7.00 7.00 6.00 6.60 7.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 -
Primaria de una calzada
Secundaria
Terciaria
La calzada puede requerir sobreancho en curvas con Radios reducidos. En el numeral 5.4 se trata esteaspecto. 5.3.1.2. Pendiente transversal en entretangencias horizontales
Es la pendiente que se da a la corona y a la subrasante con el objeto de facilitar el escurrimiento superficial del agua.
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En entretangencias horizontales las calzadas deben tener, con el propósito de evacuar las aguas superficiales, una...
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