UNITED Airlines

Universidad Enrique Díaz De León



“UNITED Airlines”

Turismo


20-noviembre-2013

Introducción

United Air Lines Inc., (NYSE: UAL), operando como United Airlines, es una aerolínea principal de los Estados Unidos y es también una de las aerolíneas más grandes del mundo por cantidad de destinos ypasajeros-kilómetros regulares volados. A octubre de 2012, United emplea a 88.253 personas, y es dirigida por el CEO Jeffrey Smisek. Es una subsidiaria de United Continental Holdings Inc., anteriormente UAL Corporation con oficinas corporativas en la ciudad de Chicago. El Hub más grande de United actualmente es George Bush Intercontinental Airport en Houston, Texas. United es miembro fundador de Star Alliance,la alianza estratégica de aerolineas más grande del mundo, que ofrece conexiones a más de 1000 destinos en 170 países. El servicio doméstico en los Estados Unidos es United Express.
El día 28 de octubre de 2009, United Airlines puso fin a la operación comercial de susBoeing 737, realizando el vuelo de Callsign 737, que opero desde el Aeropuerto Internacional Dulles de Washington hastael Aeropuerto Internacional de San Franciscocon tres paradas intermedias, una en Chicago, luego en Denver y la otra en Los Ángeles. La aeronave elegida para el último histórico vuelo del 737 en United Airlines fue el de matrícula N331UA, después de aterrizar en el aeropuerto de San Francisco fue recibido con el clásico saludo de agua de las autobombas del aeropuerto.
Así United Airlines puso fin a laoperación de su Boeing 737 después de 41 años de servicio.
El Boeing 737 N331UA, después de su último vuelo con United fue llevado a Victorvilledonde será preservado.



Historia

United Airlines se originó en Varney Air Lines, servicio de correo aéreo de Walter Varney, quien también fundó Varney Speed Lines, que luego se convirtió en Continental Airlines. Fundada en Boise, Idaho, en 1926, laaerolínea voló el primer contrato de correo aéreo en los EE.UU. el 5 de abril de 1926, marcando el primer servicio regular de línea aérea en la historia del país. En 1927, el pionero de aviación William Boeing fundó su propia línea aérea, Boeing Air Transport, y comenzó a comprar otras compañías aéreas, incluyendo aerolíneas Varney. En 1929, Boeing se fusionó su empresa con Pratt & Whitney para formarla United Aircraft and Transport Corporation (UATC).
En 1933, United comenzó a operar el Boeing 247, lo que permitió a los pasajeros a volar a través de los EE.UU. sin una parada de una noche o cambiar de avión. Después de la aprobación de la Ley de correo aéreo en 1934, UATC se separó en United Aircraft (la futura United Technologies), la Boeing Airplane Company y United Air Lines. Durante laSegunda Guerra Mundial, tripulaciones entrenadas por United modificaban aviones para su uso como bombarderos, transportaban correo, materiales, y los pasajeros en apoyo del esfuerzo bélico.
Después de la guerra, United obtiene un auge en la demanda de viajes aéreos, con sus ingresos de pasajeros-milla multiplicándose por cinco en la década de 1950, y continuo crecimiento a través de las próximas dosdécadas.
En 1954, United Airlines se convirtió en la primera aerolínea en adquirir modernos simuladores de vuelo que tenían señales visuales, de sonido y el movimiento para la formación de pilotos. Comprado por $ 3.000.000 (1954) a Curtiss-Wright, estos fueron los primeros simuladores de vuelo modernos de hoy en día para la formación de pilotos de aviones de pasajeros comerciales.
United sefusionó con Capital Airlines el 1 de junio de 1961 y desplazo a American Airlines como la segunda aerolínea más grande del mundo, después de Aeroflot. En 1968, la compañía se reorganiza, creando UAL Corporation, con United Airlines como una subsidiaria de propiedad completa. La década de 1970 vio las turbulencias económicas, lo que resulta en "estanflación" y malestar laboral. La Ley de...