universidad

Diseño de elementos

Resumen de fallas de carga estática

Prof: Ing. Carlos de la Rosa

Alumno: Yair Ortega Alemán

Carrera: Electromecánica

FALLAS RESULTANTES DE CARGA ESTATICA.

5.1 Resistencia estática
En la resistencia estática principalmente se ven 4 categorías de diseño. En la
primera se habla d las fallas que pueden ocurrir poniendo en peligro la vida del
operador. En lasegunda se habla de que las partes se hacen de forma grande
para realizar diversos ensayos. En la tercera el diseño se debe de completar tan
rápido que no hay tiempo para hacer los ensayos. En la cuarta es la finalización
del diseño y si hay insatisfacciones se debe de mejorar.

5.2 Concentración del esfuerzo
Esta concentración es un efecto muy localizado y visible, si el material es muydúctil su carga estática puede causar fluencia en el punto critico sobre la muesca.
En el caso de los materiales que se endurecen por deformación, el punto critico de
la muesca tiene una S mayor.
Unja fuente importante de factores de concentración del esfuerzo es la obra de
R.E Peterson, quien los compilo mediante su propio trabajo y el de varios
colaboradores. El análisis de elemento finito(AEF) también puede aplicarse para
obtener factores de concentración del esfuerzo.

5.3 Teorías de falla
Algunas teorías de falla son, la deformación permanente el agrietamiento, y la
ruptura, principalmente se encuentran entre las formas en que falla un elemento
de maquina.
Una teoría de falla para un caso general seria sus propiedades de del material y el
estado de esfuerzo. En si lasteorías de falla no son más una practicas que las
realizan la mayoría de diseñadores.

5.4 Teoría del esfuerzo cortante máximo para
materiales dúctiles
Esta teoría estipula que la fluencia comienza cuando el esfuerzo cortante máximo
de cualquier elemento iguala al esfuerzo cortante máximo en una pieza de ensayo
a tensión del mismo material cuando esa pieza comienza a fluir.
Cuando una tira de unmaterial dúctil se somete a tensión, se forman líneas de
desplazamiento y estas representan el inicio de fluencia.
El esfuerzo plano es un estado de esfuerzo muy común en el diseño pero este
debe de tener en cuenta que el esfuerzo plano es un estado de esfuerzo
tridimensional.

5.5 Teoría de la energía de distorsión pa5ra materiales
dúctiles
La teoría de la energía de deformación máximapredice que la falla por fluencia
ocurre cuando la energía de deformación total por unidad de volumen alcanza o
excede la energía de deformación por unidad de volumen correspondiente a la
resistencia a la fluencia en tensión o en compresión del mismo material.
Esta teoría de energía de distorsión se origino debido a que se comprobó que los
materiales dúctiles sometidos a esfuerzoshidrostáticos, presentan resistencias ala
fluencia que exceden en gran medida los valores que resultan del ensayo de
tensión simple.
Esta teoría también se conoce como: la teoría de von moisés, la teoría de la
energía cortante, la teoría del esfuerzo cortante octaédrico.
La teoría de la energía de distorsión no predice falla bajo presión hidrostática y
concuerda con todos los datos del comportamientodúctil.

5.6 Teoría de Mohr-Coulomb para materiales dúctiles
La resistencia ala fluencia de las aleaciones de magnesio en compresión puede
ser tan pequeña como de 50 por ciento de su resistencia ala fluencia en tensión.
Una variación de la teoría de Mhor, llamada la teoría de Mhor-Coulomb que es lo
mismo ala teoría de la fricción interna, dependiendo de cómo sean colocados, los
materiales serásu tensión y resistencia al aplicarles la teoría de la fricción.
La formula es: Ssy=SytSyc/Syt+Syc

5.7 Resumen de fallas para materiales dúctiles
Los materiales que fallan de forma frágil se consideran por separado porque
requieren teorías de falla diferentes.
Si el problema consiste en saber por que fallo una parte, entonces la teoría
recomendable podría ser la de la energía de...