Uno De Los Inventos Más Característicos Del Siglo XX Ha Sido Sin Duda El Automóvil
Páginas: 2 (472 palabras)
Publicado: 8 de octubre de 2015
Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando estosvehículos empezaron a ser vistos como algo "útil".
El primer vehículo a vapor (1769) es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible pero funcionaba por medio de vapor,escasamente marchaba a más de 6,5 kilómetros por hora, lo cual no era práctico en una carretera. El primer automóvil de gasolina se fabricó en 1886 por Karl Benz en Alemania, la producción del automóvilfue notablemente perfeccionada por el estadounidense Henry Forden 1903.
. En esta etapa la estética de los automóviles aún recordaba a la de los antiguos coches de caballos.
El Ford modelo T fue elegido anivel mundial como el coche del siglo ; Sin duda, el sueño de todo un pueblo convertido en realidad.
Entre 1903 y 1908, Henry Ford y sus ingenieros desarrollaron hasta un total de 19 modelos decoches diferentes que designaron con una letra del alfabeto, desde el modelo A hasta el S.
El modelo T fue presentado el 1 de octubre de 1908 y rápidamente obtuvo la aprobación de millones de compradores.En 1914, gracias a la revolución que supuso la producción en serie, el "T" se transformó en un automóvil económico y accesible para todo el mundo; el Ford T representaba el sueño de libertad paramillones de ciudadanos, acortaba las distancias entre campo y ciudad, ofreciendo una mejora sustancial en la calidad de vida.
La crisis económica ha traído consigo la destrucción de unos 124.000puestos de trabajo directos en las fábricas de automóviles, en las factorías de componentes y en los concesionarios ubicados en España, según se desprende del informe de la Federación de Industria deCC.OO(confederación sindical de comisiones obreras)
La crisis se ha cebado también con el sector de distribución de automóviles. CC.OO. calcula que entre los años 2007 y 2012 ha desaparecido el 20% de...
El primer vehículo a vapor (1769) es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible pero funcionaba por medio de vapor,escasamente marchaba a más de 6,5 kilómetros por hora, lo cual no era práctico en una carretera. El primer automóvil de gasolina se fabricó en 1886 por Karl Benz en Alemania, la producción del automóvilfue notablemente perfeccionada por el estadounidense Henry Forden 1903.
. En esta etapa la estética de los automóviles aún recordaba a la de los antiguos coches de caballos.
El Ford modelo T fue elegido anivel mundial como el coche del siglo ; Sin duda, el sueño de todo un pueblo convertido en realidad.
Entre 1903 y 1908, Henry Ford y sus ingenieros desarrollaron hasta un total de 19 modelos decoches diferentes que designaron con una letra del alfabeto, desde el modelo A hasta el S.
El modelo T fue presentado el 1 de octubre de 1908 y rápidamente obtuvo la aprobación de millones de compradores.En 1914, gracias a la revolución que supuso la producción en serie, el "T" se transformó en un automóvil económico y accesible para todo el mundo; el Ford T representaba el sueño de libertad paramillones de ciudadanos, acortaba las distancias entre campo y ciudad, ofreciendo una mejora sustancial en la calidad de vida.
La crisis económica ha traído consigo la destrucción de unos 124.000puestos de trabajo directos en las fábricas de automóviles, en las factorías de componentes y en los concesionarios ubicados en España, según se desprende del informe de la Federación de Industria deCC.OO(confederación sindical de comisiones obreras)
La crisis se ha cebado también con el sector de distribución de automóviles. CC.OO. calcula que entre los años 2007 y 2012 ha desaparecido el 20% de...
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