ups vs dhl vs fedex

Jorge Pablo Reyes Mollinedo 090-07-1165
Sistemas de Información Gerencial
Ing. Otto Escobar















UPS vs DHL vs FedEx















Guatemala 06 de Octubre 2014
Facultad de Ingeniería en sistemas
Universidad Mariano Gálvez de Guatemala
UPS vs DHL vs FedEx
Estas son tres de las empresas más grandes de transporte de envíos (paquetes) y logística enel mundo. Cada día entregan millones de paquetes en casi todos los países del mundo y son los tres principales competidores en este tipo de servicio. A continuación, una reseña breve de la historia y los servicios de cada una ellas, para tener una buena idea de lo que son y lo que hacen:
FedEx fue fundada como Federal Express, en 1971, por Frederick W. Smith. En 1973, la inauguró desde unhangar militar en el Aeropuerto Internacional de Memphis. Comenzó con 389 empleados y 14 aviones Falcon que llevaron 186 paquetes dentro de Estados Unidos. Su éxito comenzó por ser la primera línea aérea de carga en usar sólo aviones jet. Con el tiempo se fue haciendo cada vez más grande, con la adquisición de grandes compañías, y sus servicios comenzaron a llegar a todo el mundo. Desde el año 2000 sunombre pasó de Federal Express a FedEx, un nombre que ya era muy popular desde años atrás. Hoy, emplea a más de 275000 personas y sus servicios llegan a 220 países y territorios de todo el mundo.
Los servicios de FedEx se realizan a través de varias divisiones de la empresa identificados con distintos colores en la parte “Ex” de su nombre. La parte “Fed” es siempre de color morado.
FedExExpress se reconoce estéticamente por tener la Ex de color naranjo, y es el servicio original de la empresa de entrega de paquetes vía aérea. Hoy es la que posee la mayor flota aérea propia del mundo y además con la mayor capacidad de carga. FedEx Ground es el servicio terrestre de la empresa identificado con Ex verde. Opera camiones, principalmente entre Estados Unidos y Canadá. FedEx Trade Networksprovee a los clientes de todo el mundo, soluciones de transporte, despacho de aduana y seguros. Se identifica con el Ex amarillo. FedEx Freight tiene Ex rojo y es el servicio de carga consolidada; una de las principales en Estados Unidos. FedEx Custom Critical, con Ex azul, se encarga de entregas urgentes, de valor y peligrosas. Otras divisiones proveen servicio de logística, de comercio y detecnología de información, además de atención al cliente. De manera general, FedEx se identifica con la Ex de color gris.
FedEx ha sido considerada numerosas veces como una de las empresas más admiradas en el mundo y uno de los mejores lugares para trabajar.
es sólo una parte de los problemas de competencia de UPS. Upstart DHL, que adquirió Airborne Express en 2003, ha lanzado un ataque a granescala en el mercado de Estados Unidos en el último año, con anuncios descarados de televisión que cuentan con sus brillantes furgonetas amarillas y se dirigen a FedEx. Pero UPS, la mayor aerolínea de Estados Unidos, tiene más que perder en términos de cuota de mercado.
Analista Gregory Burns, de JP Morgan está empezando a preocuparse por una guerra de precios. Pero Arthur Hatfield, analista deMorgan Keegan, no creo que eso es mucho de una posibilidad. "DHL ciertamente ha gastado mucho dinero en anuncios," él dice. "Y ellos han dicho que van a pasar un mil millones o más para competir contra FedEx y UPS. Pero creo que para obtener el tipo de red que van a tener que estar a la par con FedEx y UPS, que van a tener que gastar mucho más que eso. Más como $ 3,000,000,000 o $ 5 millones dedólares ".
Hatfield dice mayor problema UPS 'viene de nuevo el servicio FedEx Ground de FedEx. FedEx construyó ese servicio después de adquirir Roadway Package System en la adquisición de las empresas Caliber 1998. Comenzó cambio de marca del servicio RPS como FedEx Ground en 2000, y Hatfield dice que es lo que está perjudicando UPS más. "Esta es una muy reciente el impacto, real", dice.
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