Valvula de alivio

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Constitucion y funcionamiento de la valvula de alivio.

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Descarga la valvula o se puede conmutar a aotra presion

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Orificio de presion
Retorno a tanque[pic][pic]

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Orificio donde entra el fluido a vencer resorte
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Las válvulas del tipo DB y DBW son válvulas precomandadas
limitadoras de presión en construcción tipocartucho. Se utilizan para
la limitación (DB) o para la limitación y descarga accionada por
solenoide (DBW sólo para conexión roscada) de una presión de
servicio. Constan básicamente de carcasa (1) ycartucho de válvula (2).
La presión existente en el canal P actúa sobre el pistón (3).
Simultáneamente se desarrolla una presión a través de los
dosificadores (4 y 5) sobre el cono (6). Si la presiónen el canal P
supera el valor ajustado en el resorte (7) se abre el cono (6) contra el
resorte (7). De este modo circula fluido desde el canal P a través de los dosificadores
(4 y 5) hacia lacámara de resorte (8). Desde aquí el fluido es conducido hacia el tanque internamente en el tipo DB..-4X/.. a través de las tuberías de mando (9 y 10) o externamente en el tipo DB..-4X/..Y.. a través delas tuberías de mando (9 y 11).
Mientras se conserva el estado de equilibrio en el pistón (3) el fluido
circula desde el canal P hacia en canal T manteniendo la presión de
servicio ajustada. Unaconexión de manómetro (12) permite el control de la presión de
servicio. A través de la conexión “X” (13) se puede descargar la válvula
limitadora de presión o conmutarla a otra presión (segundorango
de presión).
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COMPONENTES DE UN TANQUE:
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E fondo del tanque es combado y tiene un tapon de drenaje en el punto mas bajo,para poder vaciarlo,tambien es necesario un tubo o mirillapara revisar el nivel del aceite, el llenador debe tener una malla de acero fina para evitar caida de impurezas cuando se adicione aceite,

Respirador:
En la mayoria de depositos se Utila un...