“Variación de la eficiencia volumétrica de la bomba centrífuga de impulsor cerrado, con la holgura radial en los anillos de desgaste”.

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PRESENTACION

SEÑORES MIEMBROS DEL JURADO:

En conformidad con lo prescrito por el Reglamento de Grados y Títulos de la Escuela Académico Profesional de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Trujillo, presento a su consideración el presente trabajo de investigación titulado: “VARIACIÓN DE LA EFICIENCIA VOLUMÉTRICA DE LA BOMBA CENTRÍFUGA DE IMPULSOR CERRADO, CON LAHOLGURA RADIAL EN LOS ANILLOS DE DESGASTE”.

El presente trabajo se realizó con la finalidad de determinar la relación funcional entre la eficiencia volumétrica con la holgura radial en los anillos de desgaste de la bomba centrífuga tipo horizontal de impulsor cerrado.

Trujillo, Abril del 2005.
Br. CARLOS HUMBERTO ROMERO GAMBOA

AGRADECIMIENTO

Deseo dejar expresado miprofundo agradecimiento a los Docentes de nuestra Universidad en todas sus especialidades que por su labor encomiable durante los años que pasé en la Universidad contribuyeron a mi formación académico-profesional. Reconozco la labor efectuada por los Señores Catedráticos de la Facultad de Ingeniería y de manera muy especial a aquellos de la Escuela de Ingeniería Mecánica. El presente es precisamente laconclusión de la etapa que empezó en las aulas universitarias.

También dejo constancia de mi sincero agradecimiento a los señores asesores y técnicos del Complejo Agroindustrial Cartavio por su valiosa contribución en el desarrollo del presente trabajo de investigación.

CARLOS HUMBERTO ROMERO GAMBOA.

RESUMEN

El presente trabajo de investigación determina la relaciónfuncional entre la eficiencia volumétrica debida a la fuga por los anillos de desgaste con la holgura radial entre ellos, desarrollando un método de evaluación de la eficiencia de la bomba centrífuga.

El estudio se basa en los datos de prueba de la bomba centrífuga Ingersoll Rand 6ALVS de doble succión instalada en la fábrica de azúcar del Complejo Agroindustrial Cartavio SAA. paradiferentes condiciones de holgura radial en los anillos de desgaste.

Los resultados demostraron que al incrementar la holgura radial en los anillos de desgaste, la fuga ejerce una reducción sobre la altura total de la bomba. Además se observa la tendencia de llegar a ser constante el efecto de la fuga sobre la eficiencia volumétrica de la bomba cuando la holgura llega a valores máximos de0,040”, 0,042” y 0,044”. Esto supone que un intercambio de energía significativa entre el líquido que ingresa y el líquido que retorna a la entrada del impulsor en forma de fuga contrarresta la reducción de la altura total, la cual de otro modo hubiera ocurrido.

Del estudio se concluye que la eficiencia volumétrica cae hasta el 70% para sus valores máximos de la holgura radial. En elrango de caudal de +/-10% del caudal de diseño, para bombas centrífugas con velocidad específica ns = 835,6 (RPM, GPM, pies); por cada milésima de pulgada (0,001”) de aumento de la holgura radial en los anillos de desgaste, la eficiencia total de la bomba centrífuga cae 1,4% puntos.

PALABRAS CLAVES: Eficiencia de la bomba centrifuga, holguras en los anillos de desgaste.

ABSTRACT

Thepresent investigation work determines the functional relationship among the volumetric efficiency due to the leakage between wearing rings about the wearing rings gaps of the centrifugal pump, developing an evaluation method to determine the effect of opened-up ring clearances on pump efficiency.

The study is based on the data of horizontal split double suction Ingersoll Rand 6ALVScentrifugal pump tests installed in the factory of sugar at Complejo Agroindustrial Cartavio SAA. for different conditions of gaps between wearing rings.

The results showed that to increase the radial clearance between wearing rings, the leakage exerts a reduction on the total head of the centrifugal pump. Also we observe the tendency to become the effect of the leakage constant on the...
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