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NTRODUCCION
El objetivo principal de este trabajo es caracterizar el transporte aéreo, fundamentalmente el de mercancías, así como la incidencia de las nuevas tecnologías de la información en elmismo. El transporte aéreo recibirá una atención preferente a lo largo del texto, por su transcendencia para el futuro del sector aduanero.
El siguiente contenido es paralelo al orden lógico que sedebe adoptar en la definición conceptual de un terminal aeroportuario, centrándose y profundizando en los siguientes puntos principales: Características Técnicas de las aeronaves, Estudio de suinfraestructura Aeroportuaria, Cargas y Estibas de las Mercancías y los equipos móviles usados en los terminales de carga.
El transporte aéreo es el medio de transporte de más reciente desarrollo, y por lotanto el más moderno, tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Mongolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783. A partir de ese momento y hasta principios del siglo XX, los avancesaeronáuticos no fueron lo suficientemente decisivos aunque si importantes y necesarios. Posteriormente, la segunda guerra mundial, causó un avance tecnológico importante como el radar.
El avión es elmedio de transporte más veloz, pero también el de más alto costo, por lo que se lo utiliza para transporte de viajeros y mercaderías de bajo peso y alto valor o de urgente necesidad, o a los lugares dedifícil accesibilidad. Si bien es el más utilizado para largas distancias, en la actualidad ya es usado normalmente para distancias medias. Especialmente para cruzar relieves montañosos o zonasinhóspitas
Los aeropuertos pueden ser militares, civiles y mixtos; la infraestructura de un aeropuerto es de vital importancia, no sólo por las subdivisiones que lo componen, sino también, por su ubicación.Los objetivos principales de este tipo de transporte son fomentar y facilitar el intercambio y flujo comercial, ajustado al cumplimiento de las normas yprocedimientos legales establecidos en la...