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CONDICIONES GENERALES

POLIZA AUTOMATICA DE SEGURO DE TRANSPORTE PARA CONTENEDORES

INDICE
1. AMPAROS
2. EXCLUSIONES
3. DEFINCION DE COBERTURAS
4. VIGENCIA DEL SEGURO
5. PAGO DE LA INDEMNIZACION
6. AVISO DE SINIESTRO
7. SUMA ASEGURADA
8. DOCUMENTOS PARA EL PAGO DE LA INDEMNIZACION
9. PRIMA
10. REGIMEN LEGAL
11. PRESCRIPCION
12. DEDUCIBLE
13. SALVAMENTOS
14. SUBROGACION
15.DOMICILIO
16. OBLIGACIONES DEL ASEGURADO
17. CONCURRENCIA DE SEGUROS
18. CLAUSULA DE REVOCACION
19. AUTORIZACION CONSULTA CENTRALES DE RIESGO
20. NOTIFICACIONES


1. AMPAROS




Con sujeción a las condiciones de la presente póliza y de acuerdo a las condiciones señaladas en el cuadro de amparos de la caratula MAPFRE SEGUROS GENERALES DE COLOMBIA cubre, durante la vigencia de estapóliza los siguientes conceptos definidos en el numeral 3:




1. Pérdida parcial por daños

2. Pérdida total por daños

3. Hurto

4. Demoras Involuntarias

5. Limpieza extraordinaria

6. Responsabilidad civil extracontractual




1. EXCLUSIONES

La presente póliza no cubre (Las exclusiones contenidas en los numerales pueden ser cubiertos por el seguromediante anexo):

1. Las mercancías contenidas al interior del contenedor

2. Desaparición misteriosa, pérdida inexplicable o pérdida descubierta durante la toma de inventario.

3. El dolo o culpa grave del asegurado, su cónyuge o de cualquier pariente hasta el cuarto grado de consanguinidad, segundo de afinidad y primero civil, o de sus empleados, representantes o socios.
4. Demoraen los talleres por reparación tardía, por incumplimiento en los tiempos comprometidos en la orden de reparación o el documento que haga sus veces.
5. Infidelidad o actos deshonestos de los accionistas o socios, administradores o cualquiera de los empleados del asegurado.

6. Responsabilidad civil contractual

7. Daños o pérdidas resultantes del desgaste, uso o antigüedad, cambiosbruscos de temperatura, abuso, deterioro gradual, fermentación, vicio propio, oxidación, enmohecimiento, corrosión, incrustaciones, humedad y raspaduras.

8. Gastos de limpieza ordinaria
9. El costo del transporte del contenedor reparado, cuando es llevado al patio de contenedores y el costo de transporte cuando el asegurado ordena la transferencia del contenedor a otro patio decontenedores para su reparación.
10. El transporte del contenedor en puerto desde la zona de cargue en el interior del puerto hasta la puerta de salida denominada frontera comercial.
11. Pérdidas y/o daños como consecuencia del abandono de los contenedores asegurados.

12. Impacto a muelles y obras civiles similares así como a sus equipos.
13. Las demoras voluntarias en la entrega delcontenedor.
14. Las movilizaciones con equipos de transporte no habilitados por el Ministerio de
Transporte o la Superintendencia de Puertos y transporte.
15. Gastos de Nacionalización.
16. Defectos de diseño, fabricación o mantenimiento.
17. Insolvencia o problemas financieros.
18. Guerra, declarada o no, hostilidades, motín, conmoción civil, manifestaciones laboralesetc.
19. Movilizaciones que incumplan lo estipulado en la Resolución No. 13791 de diciembre 21 de 1988, Resolución 2501 de 2002 y Decisión 491 del 29 de noviembre de 1989, sobre pesos y medidas de los vehículos de carga por carretera y Reglamento Técnico Andino sobre límites de pesos y dimensiones de los vehículos destinados al transporte internacional de carga por carretera o demás normas que lascomplementen o sustituyan.
20. La imposición de condiciones anormales al contenedor.





2. DEFINICION DE LAS COBERTURAS

1. Pérdida total por daños: Es la destrucción total del contenedor como consecuencia de la ocurrencia de uno de los eventos amparados bajo la presente póliza. Se configura pérdida total cuando los costos de reparación del contenedor superan en un 75% su valor...