via de comunicacion

Páginas: 14 (3402 palabras) Publicado: 11 de noviembre de 2013
Vías de comunicación Marítimas
Las vías Marítimas son mares, ríos lagos y lagunas, así como los puertos. El transporte acuático como barcos y buques es una importante vía de comercio, ya que es más barato transportar mercancía por medio del mar o ríos que por avión o un camión.
Mar
Un mar es una masa de agua salada de tamaño inferior al océano, así como también el conjunto de la masa de aguasalada que cubre la mayor parte de la superficie del planeta Tierra, incluyendo océanos y mares menores.
Rio
Un río es una corriente natural de agua que fluye con continuidad. Posee un caudal determinado, rara vez constante a lo largo del año, y desemboca en el mar, en un lago o en otro río, en cuyo caso se denomina afluente. La parte final de un río es su desembocadura. Algunas veces terminanen zonas desérticas donde sus aguas se pierden por infiltración y evaporación
Lagos
Es un cuerpo de agua dulce, de una extensión considerable, que se encuentra separado del mar. El aporte de agua a los lagos viene de los ríos, de aguas freáticas y precipitación sobre el espejo de agua.
Lagunas
Es un depósito natural de agua, de menores dimensiones, sobre todo en profundidad, que un lago,pudiendo sus aguas ser tanto dulces como salobres, y hasta saladas.
Transporte naval
Es la modalidad de transporte que se realiza en el agua, utilizando como vehículo algún tipo de barco. Existen dos variantes fundamentales: el transporte marítimo, que se realiza en el mar y canales marítimos, y el transporte fluvial, que se desarrolla en ríos y canales fluviales.
Entre las infraestructurasnecesarias para el transporte naval destacan los puertos y todas sus instalaciones. Para facilitar la navegación existen otras infraestructuras, como los tradicionales faros.
Historia
La llegada de los europeos “españoles y portugueses” a lo largo de casi toda América produjo grandes cambios en los medios de transporte. El principal modo de comunicación era el transporte marítimo, dado que era máseficiente y rápido para puertos naturales y para los lugares en los que se construyeron puertos, tanto de mar como de los caudalosos ríos americanos.

Canales
Los canales son un medio creado para el fácil el transporte acuático. La apertura de esta vía fluvial se creó para una reducción considerable del tiempo de viaje en el tráfico de mercancías por vía marítima a escala mundial.
Amazonas yParaná constituyen importantes vías fluviales de navegación, pero sin duda el canal más importante es el Canal de Panamá. Éste une el Atlántico con el Pacífico a través del Istmo panameño.
El temprano perfeccionamiento del transporte acuático estuvo estimulado por la tendencia de las poblaciones a concentrarse en las costas o las vías fluviales. Los antiguos romanos utilizaban embarcaciones a velaequipadas con varios bancos de remos para transportar a sus ejércitos hasta Cartago y otros teatros de operaciones. La construcción de barcos y el aparejo y manipulación de las velas fueron mejorando con el tiempo. Con estos cambios, junto con la adopción de la brújula marinera, hizo posible la navegación en mar abierto sin avistar la costa.
Al igual que sucedía durante la edad antigua en elMediterráneo y otras zonas del mundo, el hecho dolaje que los asentamientos coloniales en América estuviesen establecidos por lo general en las costas, los ríos o los lagos, fue a causa y consecuencia de que las primeras rutas de transporte en las colonias fueran las vías fluviales naturales, y los modos más eficientes de viaje se realizaran por barco.
La balsa
Tomando en cuenta que nuestro planeta estácubierto por agua, las dos terceras partes, el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua.
El primer navío sin duda fue un tronco flotante el cual conduciría con pies y manos. Después pensaron que uniendo varios troncos con ataduras podrían construir una plataforma firme o balsa (como le llamaron).
En Egipto se construyeron balsas con haces de caña, en otros lugares se ahuecaron los...
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