vias terrestres

Páginas: 7 (1599 palabras) Publicado: 22 de septiembre de 2015

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS

Vías terrestres I proyecto

2TM21

Equipo 5

Hernández Mendoza Arquimidez
López Regalado María Fernanda
López Rodríguez José Luis









ÍNDICE

¿Qué es la toma de decisiones en el transporte? 2

¿Quiénes son nuestros principales actores? 3

Proceso del Proyecto 3Visión y Objetivos 3
Detalles del Proyecto 4
Evaluación del ambiente 4
Monitoreo y Evaluación 4

El desarrollo de los Proyectos 4
La identificación las Necesidades 4

Financiamiento del Proyecto 5

Como puede participar la población en la toma de las decisiones 5
Informándose 6
Dialogar con las personas que toman las decisiones 6Asistir a las reuniones públicas 6






¿Qué es la toma decisiones en el transporte?

Todo sistema de transporte debe de estar conformado conjuntos de piezas que trabajan juntas para transportar personas, bienes alrededor dentro de un lugar o área específica esto por los distintos medios de transporte como son los vehículos, carreteras, puentes, aceras, ríos,ferrocarriles y señales de tránsito.
La planificación del transporte es el proceso de identificación de problemas de transporte y búsqueda de soluciones, mientras se evitan problemas a futuro. Los planificadores del transporte están constantemente pensando en los mejores medios para mover personas y bienes de un lugar al siguiente, y haciéndolo de manera que sea eficiente, segura, rentable y que proteja almedio ambiente. Esto implica entender dónde las personas viven, trabajan, llevan a sus hijos a la escuela, visitan centros de salud y salen para divertirse.
Los planificadores del transporte tienen que planear no solo para hoy, sino para años y décadas futuras. Para brindarle las mejores opciones de transporte, los planificadores trabajan con diferentes grupos públicos y privados que brindanalojamiento, escuelas, trabajos y parques.
La planificación del transporte debe reflejar soluciones que beneficien a todas las personas y comunidades de la región. Según las políticas y leyes nacionales de derechos civiles, los programas federales no pueden discriminar a las personas por color, personas de bajos ingresos o con discapacidad. Debido a que muchos proyectos de transporte son financiados confondos federales, quienes toman las decisiones sobre transporte deben garantizar que sus decisiones no tienen efectos negativos desproporcionados sobre estas personas o grupos.










¿Quiénes son nuestros principales actores?

La toma de decisiones sobre transporte se lleva a cabo en varios niveles e incluye a los gobiernos federal, estatal y local, así como también a otras agencias.
Elgobierno federal distribuye anualmente los fondos federales, para carreteras sobre la base de una fórmula a cada estado para carreteras y transportes. Además, la legislación de gastos del congreso a veces incluye fondos especialmente designados para proyectos patrocinados por congresistas locales.
Las leyes federales y las regulaciones garantizan que las normas nacionales se aplican en proyectos deplanificación y construcción de transportes. Estas regulaciones son principalmente administradas por la Administración Federal de Carreteras y la Administración Federal de Tránsito, las cuales están alocadas en el Departamento de Transporte de cada estado.
Los departamentos estatales de transporte son en gran parte responsables de la construcción y mantenimiento de los sistemas de autopistas de loscuales dependemos. También apoyan, en algunos casos, el transporte público, viaje compartido e instalaciones para ciclistas y peatones. Los departamentos son los principales beneficiarios de fondos federales del Fondo para Carreteras y fondos para transporte estatal, y son quienes fijan las metas de transporte para sus estados trabajando junto con organizaciones estatales de transporte, otras...
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