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Maquinarias:
El término maquinaria es de origen latino y hace referencia a todo lo que permite llevaradelante una determinada tarea, según el área en la que se esté trabajando. Antiguamente, el término era empleado para mencionar a todo arte que enseñaba lasdistintas etapas de la fabricación de las máquinas.
Maquinaria empleada en obras debido a la gran variedad de construcciones yobraspúblicas, se puede decir que en las obras se utilizan todo tipo de máquinas, inclusomáquinas herramientas. Se puede dividir la m. de la c. en especializada Para un trabajodeterminado (por ejemplo rompe rocas para dragados submarinos en roca) o de uso generalen obras (por ejemplo camiones volquete, excavadoras, palas cargadoras, tractores con o sincuchilla empujadora, grúas). También se la puedeclasificar en: de uso manual (sierras motorizadas para corta de árboles, pisones neumáticos o con motor, vibradores dehormigón), máquinas remolcadas, Máquinas automotrices, máquinas fijas y máquinassobre embarcaciones.
Perspectivas futuras. Es difícil prever la evolución, pues cualquier descubrimientopuede representar un gran avance, pero se aprecia actualmente que la tendencia es asimplificar el trabajodel obrero y su intervención en el manejo de la máquina y aaumentar su capacidad y rendimiento. En máquinas pequeñas se tiende a que seanuniversales, dotándolas de accesorios que les permitan servir sucesivamente paramisiones diferentes (grúa, excavadora, cargadora, etc.). En cuanto a motores, dado suaumento de potencia, se estima que podrá emplearse la turbina de gas y, en un futuromás lejano, laenergía nuclear. Los mandos de las diversas partes de la máquina seránpreferentemente hidráulicos, neumáticos o con motores eléctricos independientes. Seaumentará el automatismo de las máquinas y su precisión, gracias a la ayuda de laelectrónica y rayos laser (v.), llegándose incluso al mando a distancia, como ocurreactualmente en Japón con un tractor con cuchilla; y posiblemente se llegue prontoa unfuncionamiento con programa y ordenador. En un futuro próximo se prevé el empleo de explosivos nucleares para grandes obras,como canales, puertos y embalses, lo que llevará aparejado el empleo de unamaquinaria especial y gigante. Todo ello para conseguir un trabajo más cómodo delhombre, unas obras más baratas y la posibilidad de hacer construcciones que hacepocos años ni se soñaba poderrealizar.


Tipos de maquinarias:

A. Con ruedas Neumatrica: Estas maquinas trabajan principalmente por el efecto de la presión estática que producen debido a su peso, pero hay un segundo efecto, debido al modo de transmitir esta preside por los neumáticos que tiene singular importancia. Las superficies de contacto de un neumático dependen de la carga que so. porte y de la preside a que esteinflado, pero la presión que transmite al suelo el neumático a través de la superficie elíptica de contacto no es uniforme. Por lo tanto y pare simplificar el problema se emplea el termino de contacto que se obtiene dividiendo la carga sobre cada rueda por la superficie de contacto. Estas superficies de contacto se obtienen pare las diferentes presiones de inflado y cargas sobre rueda, marcando lashuellas de contacto sobre una place de acero con el neumático en posición estática. Es norma general esperar una presión del orden del 90 % de la preside en la superficie a profundidades de 70 cm. y actuando en un ancho de unos 2/3 del ancho de la huella del neumático. Esto obliga a las maquinas compactadoras de estos tipos a procurar un cierto solape entre las huellas de los neumáticos delanterosy traseros. Un compactador de neumáticos inflado a poca preside da unas superficies de contacto cóncavas y en los bordes del neumático, en los que la cubierta recibe el apoyo estructural de los laterales aparecen unas presiones horizontales adicionales que ayudan a l asentamiento de las partículas y a su mezclado. Los neumáticos pare Compactadores deben ser de banda de rodadura ancha y lisa y...