Vii Ebncuentro De Historia Marítima

miércoles 26 de Septiembre de 2012


En el siguiente ensayo, analizaremos la presentación del Profesor Sr. Santiago Lorenzo Schiaffino en la “VII Jornada de Historia Marítima”, realizada en el Museo Histórico Naval de Valparaíso.
En dicha presentación, en profesor Lorenzo sólo hizo una presentación mediante lectura, en la cual explicó los distintos conflictos marítimos que afectaron de sobremanera a Chile durante el siglo XIX, el porque nuestro país actuó de la forma en que lo hizo, el comportamiento de los países con los cuales se habían entablado relaciones comerciales y el porque se tuvieron conflictos diplomáticos de importancia, todo basado en notas del Ministerio de Relaciones Exteriores con el Congreso Nacional de ese entonces.
El análisis realizado por el Sr. LorenzoSchiaffino está netamente basado en dichos documentos, sin un manejo conceptual de los hechos, y efectuando deducciones de los mismos datos recopilados.
Cabe señalar, que estamos situados en el siglo XIX, con el país recién independizado de la corona española, haber pasado por conflictos internos como la Guerra Civil de 1929-1930 y tras lo cual recién se logró un orden político gracias a Diego Portalesy Joaquín Prieto.
Chile, debido a su enlace directo con el Océano Pacífico, debió afrontar diversos conflictos diplomáticos con diversos países, incluso sobre la opinión de quienes querían dar a entender que una relación con alguna potencia europea significara algún tipo de compromiso respecto de la independencia del país.
Chile entabló relaciones comerciales con 20 países en un inicio,destacándose entre ellos Francia, los Estados Alemanes, Estados Unidos e Inglaterra.
El primero, tuvo gran influencia en el crecimiento de Santiago y el sur del pais, en la forma de urbanización y construcción, además del comercio de artículos de lujo y seda, entre los más importantes. Gran Bretaña, en cambio, fue el país más influyente en el puerto de Valparaíso, entre oras cosas, a los habitantes delpuerto les llamaban “los ingleses de América”[1]; aplicaron los controles financieros y marítimos, entre las principales influencias europeas.
Hablando de política comercial internacional, Chile era un país prácticamente ignorante respeto de tratados comerciales o cosas por el estilo. Había un desconocimiento del reglamento comercial del país en general, y con mayor razón, de política comercialinternacional. En este sentido se vieron favorecidas las potencias que comercializaban con Chile, mayormente Estados Unidos, Francia e Inglaterra, ya que actuaban de acuerdo a beneficio propio, e incluso sus funcionarios plenipotenciarios.
Quizás la nación con quien se generó mayor conflicto fue con el primer país independiente de América, ya que antes de la emancipación nacional, debido al abordajedel “Macedonia” por parte de chilenos, pensando que era un buque español, fue requisado, y recién en 1841 se hizo un reclamo formal por parte de EE.UU. a Chile, el cual fue prescrito por encontrarse fuera de fecha, hasta que en 1863, mediante arbitrio del rey de Bélgica, Chile paga indemnización a la nación norteamericana, la cual finalizada, sigue manteniendo los conflictos.
La demanda de 1852por el conflicto por 2 marinos de buques balleneros en Talcahuano en 1832. Este caso en particular, los marinos, en vez de efectuar una demanda a Chile como personas naturales, lo realizan a través de Estados Unidos, formando así un nuevo conflicto diplomático, el cual, tras posterior pago de indemnizaciones entre 1859 y 1872, con mediación por parte de Francia (que también estaba en conflicto conel país).
Otro de los conflictos, quizás el más grave, fue el del 1858 y el caso Portland, barco norteamericano que fue sorprendido retirando metales en la Bahía de Santa María, cerca de Mejillones, con autorización del puerto de cobijo, pero sin el visto bueno por parte de autoridades chilenas. Se ordena el traslado, por parte de marinos chilenos, de dicha embarcación hasta Mejillones,...