Volmenesdetransito 130105124720 Phpapp01

Volúmenes de
Transito
Ing. Sergio Navarro Hudiel

CONTENIDO
•Generalidades de los volúmenes de tránsito

•Volúmenes de Tránsito

•Pronóstico del volumen de tránsito futuro
•Regresión matemática para el cálculo de volúmenes
de tránsito futuro
•Conclusión

© Ing. Sergio Navarro Hudiel

Introducción
Tanto en el proceso del proyecto de una nueva
vía de comunicación como en el de la ampliación
deuna vía existente, es imprescindible conocer
las condiciones actuales de operación de la
vialidad existente, así como establecer las
condiciones que se espera obtener en el futuro
Aunque son dinámicos, los errores que se
cometan en la determinación de volúmenes de
tránsito se traducirán en problemas como
congestionamiento por volúmenes muy
superiores a los proyectados

Introducción
Es fundamentalen la planeación y operación de la circulación
vehicular, conocer las variaciones periódicas de los volúmenes
dentro de las horas de máxima demanda, en las horas del día, en
los meses del año, etc. Dicha variación se analiza en función de su
distribución por carriles, su distribución direccional y
composición.
Es importante conocer la variación del volumen del tránsito
dentro de las horas pico ycuantificar la duración de los flujos
máximos, para así realizar la planeación de los controles de
tránsito para estos períodos durante el día, tales como
prohibición de estacionamientos, disposición de los tiempos de
los semáforos entre otros.

Introducción
Como se ha demostrado en
estudios viales, el tránsito en
nuestro país se ha venido
desarrollando
de
manera
paralela
al
avance
del
transporte,tanto de las
unidades
transportadoras
como de infraestructura

Se define como el número el número
de vehículos o peatones que pasan por
un punto o sección transversal dado de
un carril o de una calzada, durante un
período determinado de tiempo. Se
expresa como:
Q= N/T
Donde:
Q: Vehículos que pasan por unidad de
tiempo (Vehículos/período)
N: Número total de vehículos que
pasan.
T: Períododeterminado.
© Ing. Sergio Navarro Hudiel

Recuentos sobre volúmenes de tránsito
 Los
estudios
sobre
volúmenes de tránsito se
realizan con el propósito de
obtener
datos
reales
relacionados
con
el
1
movimiento de vehículos
y/o personas, sobre puntos
o secciones específicas de
una vía.

Aforos Manuales o visuales

2

Aforos Automáticos o mecánicos

3

Aforos fotográficos o en
movimiento

Aforo
 Es laenumeración de los
vehículos que pasa por uno o varios
puntos de una vía o vías,
clasificándolos de acuerdo con
distintos criterios.

Clasificación

© Ing. Sergio Navarro Hudiel

Las unidades del tránsito son los vehículos de toda clase y
los peatones. Pero con el objetivo de simplificar la
nomenclatura se entenderá que “Tráfico” se refiere
únicamente a vehículos.
Variaciones en el tiempo de losVolúmenes de tránsito:
1. Volumen Horario veh/hr
2. Volumen diario veh/día
3. Volumen semanal veh/sem
4. Volumen Mensual veh/mes

Variaciones de espacio y
composición

5. Volumen anual veh/año
© Ing. Sergio Navarro Hudiel

Con base en la hora seleccionada se definen
los siguientes volúmenes horarios dados en
vehículos por hora.

Volumen Horario Máximo Anual (VHMA)

Volumen Horario de Máxima Demanda(VHMD)
Representativo de los períodos de máxima demanda que se puedan
presentar durante un día en particular

Volumen Horario de Proyecto (VHP)
Determina las características geométricas de la vía.
Se proyecta con un volumen horario pronosticado.
© Ing. Sergio Navarro Hudiel

Si se tuviera registrado el volumen horario de
todos el año se podría graficar la curva de datos
de volúmenes, mostrando enel eje de las
ordenada aquellos volúmenes registrados de
mayor a menor como el %TPDA, en el eje de las
abscisas se anota el número de horas del año con
volumen mayor o igual al indicad0.
La curva desciende bruscamente hasta su punto
de inflexión que ocurre normalmente en la
denominada trigésima hora de diseño (30HD), lo
cual significa que para diseñar para ese volumen
horario existen 29 horas...