Vías De Transporte

ÍNDICE

1. Introducción………………………………………………………….. 2
2. Marco teórico…………………………………………………………..3
Que es una carretera……………………………………….……….. 3
Clasificación de carreteras…………………………………………..3a. Carretera afirmada…………………………………..…… 3
b. Carretera si afirmar…………………………………….… 4
c. Carretera asfaltada………………………………………..4
d. Carretera en trocha………………………………………..5
3. Datosestadísticos ……………………………………………………6
4. Conclusiones………………………………………….……………..11
5. Bibliografía……………………………………………………………12

1. INTRODUCCIÓN

El hombre es un cúmulo de las más variadas y diversasnecesidades, una de ellas es la de transportarse, para ello se crean las vías de comunicación.
Los ingenieros de transporte utilizan estos conceptos a la hora de concebir, planificar, diseñar y operar unsistema de transporte. Para tener un sistema eficiente, es deseable que la demanda utilice al máximo la infraestructura existente, uno de los ejemplos más ilustrativos es el de las vías.
La difícil yvariada geografía del Perú es la primera condición que se presenta para el desarrollo del transporte en este país, sea de tipo terrestre, aéreo, marítimo o fluvial. A pesar de ello, la infraestructuranacional cuenta con las características suficientes como para tener integrado a la mayor parte del territorio con un nivel de eficiencia que va mejorando cada año gracias al esfuerzo del Estado y dela inversión privada.
En el presente trabajo detallaremos las Vías de Transporte terrestres (carreteras) del año 1995 a 2000 en el Perú.

2. MARCO TEÓRICO

¿QUÉ ES UNA CARRETERA?
Es una víade dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. 
Una de las grandes impulsadoras de la evolución vial fue la civilización romana,dejando hasta hoy (y aún en buenas condiciones) una vasta red de carreteras.
La construcción de carreteras requiere la creación de una superficie continua, que atraviese obstáculos geográficos y tome...