William Alonso

L puWilliam Alonso
(1933 - Febrero 11, 1999) era un argentino nacido en América planificador y economista .
Nació en Buenos Aires y comenzó su carrera con una licenciatura en ciencias de la arquitectura de la Universidad de Harvard en 1954. También recibió una maestría en planificación urbana de la Universidad de Harvard 's Escuela de Graduados en Administración Pública en 1956. En 1960recibió un doctorado en ciencias regionales de la Universidad de Pennsylvania.
De 1960 a 1961 Alonso trabajó como director y profesor en el Departamento de Planificación Regional y Urbana en el Instituto de Tecnología de Bandung , en Indonesia . Luego se desempeñó como profesor visitante en la Universidad Central de Venezuela en 1962, antes de llegar a Harvard como el director interino del Centro deEstudios Urbanos de 1963 a 1965.Alonso también trabajó en la Universidad de Yale , la Universidad de California en Berkeley y la Universidad de Stanford .
En 1976 Alonso fue nombrado Director del Centro de Estudios de Población de la Universidad de Harvard . Dos años más tarde se convirtió en el profesor Richard Saltonstall de la política de población en la Facultad de Salud Pública y miembro delDepartamento de Sociología de la Facultad de Artes y Ciencias.
Su investigación se centró en demográfica cambios, especialmente en las zonas fuertemente urbanizadas. De este modo desarrolló un modelo matemático, la conexión de la migracióny la evolución de la distribución de la población .
En 1964, publicó La ubicación y uso de la tierra , en el que se define un enfoque inspirado en la formaciónde la renta de la tierra en los entornos urbanos. Su modelo se convertiría en uno de los pilares de la economía urbana a partir de los años setenta.

La Teoria de la Renta Oferta
La teoría de la renta oferta es una teoría geográfica económica que se refiere a cómo el precio y la demanda de bienes raícescambios como la distancia desde el distrito central de negocios (CDB) se incrementa. Afirmaque los usuarios de la tierra diferentes compiten entre sí por la tierra cerca del centro de la ciudad . Esto se basa en la idea de que al por menorestablecimientos desean maximizar su rentabilidad , por lo que están mucho más dispuestos a pagar más dinero por la tierra cerca de la CDB y menos por la tierra más lejos de esta zona. Esta teoría se basa en el razonamiento de que la más accesible de unárea (es decir, a mayor concentración de clientes), la más rentable.
En 1960, William Alonso completó su disertación que se extendió el modelo de von Thünen a los usos del suelo urbano. Su modelo da uso de la tierra, la renta, la intensidad de uso del suelo, población y empleo en función de la distancia de la CDB de la ciudad como una solución de un equilibrio económico en el mercado por elespacio.
El modelo de von Thünen requiere modificaciones considerables para aplicar el uso del suelo residencial, comercial e indusstrial. En el modelo de von Thünen la función de oferta-renta se redujo como consecuencia de los mayores costos del transporte para el transporte de los productos de una unidad de tierra de una unidad adicional de la distancia.
Una racionalización preliminar de una funciónde oferta-renta para una casa salió del Estudio de Transporte de Chicago. Allí, los resultados indican que los hogares se comportaban como si tuvieran una renta combinada y el presupuesto de transporte de tal manera que si los costos de transporte fueron superiores a la cantidad que se paga por la renta es más baja.
Una fórmula más compleja asume que los hogares tienen preferencias dadas por unconjunto de curvas de indiferencia. La función de oferta-renta es la cantidad que una familia podía pagar el alquiler en lugar diferente (con diferentes costos de transporte) de tal manera que el mismo nivel de satisfacción es achineved, es decir, la casa está en la misma curva de indiferencia. Esta formulación permite la posibilidad de que diferentes cantidades de espacio de vivienda podría...