Canal de Panamá

Canal de Panamá
Canal de Panamá
 

Cruce de distintas embarcaciones de las esclusas de Miraflores del canal de Panamá en una secuencia de fotos en 24 horas
Ubicación geográfica
Océano
Océano Pacífico - Mar Caribe (Océano Atlántico)
Continente
América
Ubicación administrativa
País(es)
 Panamá
Coordenadas
9°04′48″N 79°40′48″OCoord.: 9°04′48″N 79°40′48″O (mapa)
Cuerpo de agua
Islasinteriores
Barro Colorado
Ríos drenados
Chagres
Dimensiones
Longitud
78 km
Otros datos
Autoridad navegación
Autoridad del Canal de Panamá (ACP)
Fecha del primer uso
15 de agosto de 1914
Principales puertos
Puerto de Balboa (Océano Pacífico),Puerto Cristóbal (Mar Caribe)
Mapa de localización

Ubicación de Panamá y el canal

Esquema del canal de Panamá

Esquema del canalmostrando tramos, puentes, ferrocarril, perfil y detalles de las ampliaciones previstas.


El canal de Panamá unió dos océanos. Hacia el este (arriba de la imagen) el mar Caribe (O. Atlántico) y abajo a la izquierda el océano Pacífico). (Imagen NASA)


El canal de Panamá en construcción.


Primer viaje a través del canal el 15 de agosto de 1914.
El canal de Panamá es una vía denavegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho.
Desde que fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, ha tenido un efecto de amplias proporciones al acortar tiempo y distancia de comunicación marítima, dinamizando el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata1 entre los dos océanos,influyendo decisivamente en los patrones del comercio mundial,2 impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados y en vías de desarrollo,1además de proporcionar el impulso básico para la expansión económica de muchas regiones remotas del mundo.3 4 5 Estados Unidos, China, Chile,Japón y Corea del Sur son los cinco principales usuarios del canal.6
Antes de su apertura, los pasosnaturales utilizados entre los océanos Atlántico y Pacífico eran el estrecho de Magallanes y el cabo de Hornos, ubicados en el extremo austral de Chile.7
Índice
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1 Historia
1.1 Primeras rutas
1.2 Etapa española
1.2.1 La expedición escocesa
1.2.2 Intento de Guillermo III
1.3 Siglos XIX y XX
1.3.1 El ferrocarril
2 El proyecto francés
3 Administración de EE.UU. y cesión a Panamá3.1 Cronología hasta 1999
4 Administración
4.1 Cronología desde 1999
4.2 Peajes
5 Infraestructura
5.1 Ampliación
6 Tráfico
7 Prácticos Honorarios
8 Véase también
9 Referencias
9.1 Notas
9.2 Bibliografía
10 Enlaces externos
Historia[editar]
Artículo principal: Historia del Canal de Panamá
Primeras rutas[editar]
El istmo de Panamá ya era utilizado por los nativos americanos antes dela llegada de los europeos en el siglo XV para desplazarse entre las costas atlántica y del pacífico. Los primeros exploradores europeos descubrieron antiguos caminos que atravesaban el istmo, utilizados por las civilizaciones precolombinas y los pueblos wounan y ngöbe.
Etapa española[editar]
La historia del canal de Panamá se remonta a los primeros exploradores españoles en América, ya que ladelgada franja de tierra, el istmo de Panamá, constituye un lugar idóneo donde crear un paso para el transporte marítimoentre el océano Pacífico y el Atlántico. A comienzos del siglo XVI Colón navegaría por Centroamérica buscando una vía de paso en su cuarto viaje y también la zona atraería la atención de Hernán Cortés.
En 1514, Vasco Núñez de Balboa, el primer explorador europeo en ver el estedel Pacífico, construyó una ruta utilizada para el transporte de sus buques desde Santa María la Antigua del Darién en la costa atlántica de Panamá a la bahía de San Miguel en el Pacífico. Esta ruta tenía de 50 a 65 km de largo, pero fue rápidamente abandonada.
En noviembre de 1515, el Capitán Antonio Tello de Guzmán descubrió una carretera que atravesaba el istmo desde el golfo de...