M TODO DE LA RUTA CR TICA
INTRODUCCIÓN
Todos, estemos conscientes o no hemos tenido una experiencia considerable en la planeación y administración de proyectos. Un proyecto es cualquier empresahumana con un claro principio y un claro final.
Para este momento, probablemente ya se manejaron algunos proyectos cuatrimestrales, proyectos de grupo, proyectos en la casa, proyectos de “podar el pasto”y proyectos de “emprender el trabajo por la mañana”. Estos son proyectos relativamente pequeños.
Existen proyectos grandes: la construcción de una casa, la construcción de un edificio, o lapavimentación de una carretera.
Y algunos que son muy grandes: el proyecto de la Supercarretera Zacatecas-Coahuila, el proyecto de la Ciudad Administrativa y el proyecto del Gasoducto.
El PERT/CPM fuediseñado para proporcionar diversos elementos útiles de información para los administradores del proyecto.
El PERT/CPM expone la "ruta crítica" de un proyecto. Estas son las actividades que limitan laduración del proyecto. En otras palabras, para lograr que el proyecto se realice pronto, las actividades de la ruta crítica deben realizarse pronto.
Por otra parte, si una actividad de la ruta crítica seretarda, el proyecto como un todo se retarda en la misma cantidad. Las actividades que no están en la ruta crítica tienen una cierta cantidad de holgura; esto es, pueden empezarse más tarde, y permitirque el proyecto como un todo se mantenga en programa. El PERT/CPM identifica estas actividades y la cantidad de tiempo disponible para retardos.
ANTECEDENTES
Dos son los orígenes del método delcamino crítico: el método PERT (Program Evaluation and Review Technique) desarrollo por la Armada de los Estados Unidos de América, en 1957, para controlar los tiempos de ejecución de las diversasactividades integrantes de los proyectos espaciales, por la necesidad de terminar cada una de ellas dentro de los intervalos de tiempo disponibles. Fue utilizado originalmente por el control de tiempos...
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