analisis de seguridad en el trabajo















PROCEDIMIENTO PARA EL ANÁLISIS DE SEGURIDAD EN EL TRABAJO - AST

















ELABORADO POR
REVISADO POR
APROBADO POR
Nombre: Vilma Pacheco
Nombre: Julissa Salavarría
Nombre: Juan José Salmón / Carlos Gómez
Cargo: Coordinador de SSO.
Cargo: Jefe de Sistemas de Gestión
Cargo: Gerente General / Presidente del COSSO




I. Control derevisión


Nº Rev.
Descripción
Pág.
00
Emisión
--
01
Se realizaron cambios en el área de aplicación
04
02
Se redefinieron las responsabilidades sobre la aprobación del AST
07
03
Se precisan responsabilidades y funciones
Varias
04
Actualización del procedimiento, de acuerdo a los nuevos lineamientos respecto a la responsabilidad en materia de SSO
TodasII. Tabla de contenido


ÍTEM PAG.
I.Control de revisión 2
II.Tabla de contenido 3
1.OBJETIVO 4
2.ÁREA DE APLICACIÓN 4
3.DOCUMENTOS DE REFERENCIA 4
4.ABREVIACIONES Y DEFINICIONES 4
5.PROCEDIMIENTO 5
6.REGISTROS 9
7.RESPONSABILIDADES 9
8.ANEXOS 10



















1. OBJETIVO

Brindar loslineamientos básicos para realizar el Análisis de Seguridad en el Trabajo (A.S.T) de tal forma que se identifiquen los peligros y se evalúe el nivel de riesgo antes del desarrollo de alguna labor o actividad; para así definir las medidas de control preventivas que permitan la ejecución del trabajo de forma segura.

2. ÁREA DE APLICACIÓN

Aplicable a todos los trabajos realizados por loscontratistas LAP o personal LAP (operarios de pavimentos y técnicos electromecánicos).

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Ley 29783 “Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”.
D.S. 005-2012-TR “Reglamento de la Ley 29783”.
EHS-P-24,”Procedimiento para la Identificación de Peligros, Evaluación y Control de los Riesgos”.
EHS-P-23, “Procedimiento del Control SSOMA para Empresas Contratistas que realizanTrabajos para LAP".
EHS-P-42 “Procedimiento del Control SSOMA para Empresas Contratistas del Área de Infraestructura LAP”.
4. ABREVIACIONES Y DEFINICIONES
Área LAP usuaria: Cualquier área LAP que solicita un trabajo.
LAP: Lima Airport Partners.
NRI: Nivel de Riesgo Inicial.
NRR: Nivel de Riesgo Residual.
AIJCh: Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
SSG: Sistemas de Gestión LAP.SSOMA: Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
CCO-LAP: Centro Control de Operaciones LAP.
C-LAP: Personal LAP que coordina o supervisa los trabajos de LAP, Concesionarios, aerolíneas entidades gubernamentales.
Líder del equipo que ejecuta el trabajo: Operario, capataz o jefe de grupo encargado de la ejecución del trabajo y líder del equipo.
Supervisor del trabajo / residente: Personalasignado por la empresa contratista que coordina o supervisa los trabajos que realiza.
SSOMA de la empresa contratista: Personal asignado por la empresa contratista quien coordina y supervisa lo correspondiente a la Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente del trabajo u obra.
Trabajo: Actividad relacionada a obras (construcción o remodelación), mantenimientos y/o servicios que se realizan enlas instalaciones del AIJCh.
AST: Análisis de Seguridad en el Trabajo “EHS-P-25-FA”.
SEI: Salvamento y Extinción de Incendio.
PET: Permiso de Ejecución de Trabajo (MTTO.1-M-2-FD y INFR-P-6-FC).
Horario Administrativo: L-J: 8:00am – 18:00pm y V: 8:00am – 13:00pm.
Horario no administrativo: fuera del horario administrativo incluidos sábados, domingos y feriados.
Contratista LAP: Persona naturalo jurídica que realiza trabajos dentro del aeropuerto cuyos alcances, compromisos y responsabilidades están definidas en un contrato, condiciones de oferta y/u orden de compra/servicio emitido por LAP.

5. PROCEDIMIENTO

En el presente procedimiento se citan los lineamientos básicos que deben considerarse para la presentación del AST, siendo importante precisar que el contenido incluido en...