bioetanol en los mercados
Páginas: 15 (3548 palabras)
Publicado: 3 de abril de 2013
INTRODUCCIÓN
Los biocombustibles representan en la actualidad una fuente potencial de energía renovable., además de que podrían generar nuevos y grandes mercados para los productores agrícolas. No obstante, sólo algunos de los actuales programas de biocombustibles son viables, y la mayoría implica altos costos sociales e irónicamente ambientales. Los efectos económicos, ambientales y socialesde los biocombustibles deben debatirse ampliamente y es necesario evaluarlos cuidadosamente antes de extender el apoyo del sector público hacia programas de biocombustibles en gran escala. Las estrategias de los países respecto a los biocombustibles deben basarse en una evaluación minuciosa de estas oportunidades y costos a mediano y largo plazo.
Uno de los factores a tener en cuenta es quelas reservas de petróleo se acabarán, según expertos, en cincuenta años. En este artículo se presenta el impacto social y económico en la producción de biocombustibles en los países industrializados, y en los países en desarrollo que son, o podrían llegar a ser, productores eficientes en mercados de exportación nuevos y rentables.
El sector de biocombustibles está creciendo aceleradamente. Portratarse las cuestiones energéticas y alimentarias de suma importancia para la población mundial, es necesario prestar gran atención a la rápida expansión del sector de biocombustibles, teniendo en cuenta no solo los beneficios, sino también las posibles consecuencias negativas de la expansión del sector.
BIOETANOL EN LOS MERCADOS
El bioetanol se produce principalmente mediante lafermentación de granos ricos en azúcares o almidón, por ejemplo los cereales, la remolacha azucarera y el sorgo. Se utiliza mezclado con la gasolina convencional, normalmente como aditivo al 5%, puede utilizarse en los motores modernos de explosión que no han sufrido modificación. Los motores modificados, tales como los utilizados en los llamados vehículos de uso flexible de carburante, pueden funcionarcon mezclas de etanol al 85%, así como con bioetanol puro y gasolina convencional.
Otra modalidad de utilización es la síntesis de un aditivo incorporado a las gasolinas para aumentar el índice de octano, el ETBE, que sustituye al MTBE, de origen fósil. El uso de este aditivo tiene como ventajas una menor volatilidad y solubilidad, además de una mayor eficiencia térmica y el hecho de resultarmenos corrosivo
Los biocombustibles dependen principalmente de los cultivos agrícolas, los principales se muestran en la siguiente tabla:
Normativa comunitaria
En el marco del protocolo de Kyoto y a raíz de la creciente preocupación de algunos países por reducir sus emisiones de CO2 y los otros cinco gases de invernadero, existe un proceso de elaboración de nuevas legislaciones enmateria de producción energética en los países que han ratificado el protocolo.
Principios de este año, los jefes de Estado y de Gobierno de la Unión dieron su respaldo a un conjunto de medidas propuestas por la Comisión Europea para frenar el cambio climático y reducir la dependencia energética de Europa, entre las que destacan las siguientes:
La reducción de un 20% de las emisiones de gasesde efecto invernadero de aquí a 2020 en comparación con 1990. Este porcentaje llegará al 30% si otros países ricos se comprometen a reducciones comparables y los que están en desarrollo colaboran en este objetivo en un acuerdo global y completo a partir de 2012, fecha en que expira el Protocolo de Kyoto.
Lograr una cuota mínima de un 10% de biocombustibles (obtenidos de biomasa o de materiasagrícolas) en el consumo total de gasolina y gasóleo de transporte en 2020.
Normativa de la Unión Europea Relacionada con la Producción de Biocarburantes:
I) Directiva 2003/17/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 3 de marzo de 2003, por la que se modifica la Directiva 98/70/CE relativa a la calidad de la gasolina y el gasóleo.
II) Directiva 2003/30/CE del Parlamento Europeo y del...
Los biocombustibles representan en la actualidad una fuente potencial de energía renovable., además de que podrían generar nuevos y grandes mercados para los productores agrícolas. No obstante, sólo algunos de los actuales programas de biocombustibles son viables, y la mayoría implica altos costos sociales e irónicamente ambientales. Los efectos económicos, ambientales y socialesde los biocombustibles deben debatirse ampliamente y es necesario evaluarlos cuidadosamente antes de extender el apoyo del sector público hacia programas de biocombustibles en gran escala. Las estrategias de los países respecto a los biocombustibles deben basarse en una evaluación minuciosa de estas oportunidades y costos a mediano y largo plazo.
Uno de los factores a tener en cuenta es quelas reservas de petróleo se acabarán, según expertos, en cincuenta años. En este artículo se presenta el impacto social y económico en la producción de biocombustibles en los países industrializados, y en los países en desarrollo que son, o podrían llegar a ser, productores eficientes en mercados de exportación nuevos y rentables.
El sector de biocombustibles está creciendo aceleradamente. Portratarse las cuestiones energéticas y alimentarias de suma importancia para la población mundial, es necesario prestar gran atención a la rápida expansión del sector de biocombustibles, teniendo en cuenta no solo los beneficios, sino también las posibles consecuencias negativas de la expansión del sector.
BIOETANOL EN LOS MERCADOS
El bioetanol se produce principalmente mediante lafermentación de granos ricos en azúcares o almidón, por ejemplo los cereales, la remolacha azucarera y el sorgo. Se utiliza mezclado con la gasolina convencional, normalmente como aditivo al 5%, puede utilizarse en los motores modernos de explosión que no han sufrido modificación. Los motores modificados, tales como los utilizados en los llamados vehículos de uso flexible de carburante, pueden funcionarcon mezclas de etanol al 85%, así como con bioetanol puro y gasolina convencional.
Otra modalidad de utilización es la síntesis de un aditivo incorporado a las gasolinas para aumentar el índice de octano, el ETBE, que sustituye al MTBE, de origen fósil. El uso de este aditivo tiene como ventajas una menor volatilidad y solubilidad, además de una mayor eficiencia térmica y el hecho de resultarmenos corrosivo
Los biocombustibles dependen principalmente de los cultivos agrícolas, los principales se muestran en la siguiente tabla:
Normativa comunitaria
En el marco del protocolo de Kyoto y a raíz de la creciente preocupación de algunos países por reducir sus emisiones de CO2 y los otros cinco gases de invernadero, existe un proceso de elaboración de nuevas legislaciones enmateria de producción energética en los países que han ratificado el protocolo.
Principios de este año, los jefes de Estado y de Gobierno de la Unión dieron su respaldo a un conjunto de medidas propuestas por la Comisión Europea para frenar el cambio climático y reducir la dependencia energética de Europa, entre las que destacan las siguientes:
La reducción de un 20% de las emisiones de gasesde efecto invernadero de aquí a 2020 en comparación con 1990. Este porcentaje llegará al 30% si otros países ricos se comprometen a reducciones comparables y los que están en desarrollo colaboran en este objetivo en un acuerdo global y completo a partir de 2012, fecha en que expira el Protocolo de Kyoto.
Lograr una cuota mínima de un 10% de biocombustibles (obtenidos de biomasa o de materiasagrícolas) en el consumo total de gasolina y gasóleo de transporte en 2020.
Normativa de la Unión Europea Relacionada con la Producción de Biocarburantes:
I) Directiva 2003/17/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 3 de marzo de 2003, por la que se modifica la Directiva 98/70/CE relativa a la calidad de la gasolina y el gasóleo.
II) Directiva 2003/30/CE del Parlamento Europeo y del...
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