bombas
Trabajo Práctico N°
Bombas
1. Definición de equipo de bombeo.
Se define como equipo de bombeo o bomba, a todo dispositivo que recibe energía mecánica y que, al transferirla a un fluido, lo hace en forma de energía de velocidad, de presión o de posición.
2. Clasificación de las bombas. Detalles constructivos.
Son aquellas en las cuales el fluido que se desplaza esta contenido entre elelemento que impulsa, que puede ser un embolo, un diente de un engranaje, un aspa, etc., y la carcasa o el cilindro.
Su principio consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminución del volumen de una cámara.
Bombas reciprocantes o alternativas
Su funcionamiento se basa en el movimiento alternativo de uno o varios émbolos, pistones o diafragmas de simple o doble efecto.
Sonespecialmente indicadas para grandes presiones (hasta 1000 kg/cm2) y pequeños caudales de líquidos limpios. Por otro lado, tienen la ventaja de alcanzar una mayor altura de aspiración.
3. Bombas rotatorias, roto dinámicas y centrífugas. Definiciones, gráficos y aplicaciones. Bombas rotatorias
Son aquellas cuya acción sobre el fluido lo genera uno o varios rotores, engranajes, aspas, tornillos,etc., que tienen movimientos rotativos sobre un eje. Su campo de aplicación es muy extenso, ya sea en el área de transmisión y control, como en el bombeo de líquidos de cualquier viscosidad, temperatura y presión de 200kg/cm2. (Fig. 2 a 12)
Bombas roto dinámicas
Son aquellas donde el elemento rotativo es un impulsor que comunica velocidad al líquido que lo rodea.
Como ya se señalo en el cuadrogeneral, estas se dividen en centrífugas y especiales. Dada la importancia de las bombas centrífugas (2/3 partes de todas las instalaciones).
Bombas centrifugas
Son las más usadas, habiendo desplazado, en la mayoría de los casos, a las reciprocantes, ya que ofrecen una descarga constante, a presión estable, sin los problemas mecánicos de otros tipos de bombas. Su capacidad de bombeo puedevariar desde 5 a 4.000.0001t/hora, habiéndose construido unidades que funcionan con motores de hasta 100.000 c.v.
Son especialmente indicadas para grandes gastos, presiones medias o reducidas y para todos los líquidos, excepto los viscosos.
Su construcción se esquematiza en la Fig. 13 y el diseño de los alabes del impulsor (como ene 1 caso de los alabes de las turbinas) responde al trazado deltriángulo vectorial de las velocidades. Este procedimiento gráfico se basa en la representación vectorial de la velocidad periférica del impulsor, llamado también componente tangencial de la velocidad "u"; de la velocidad absoluta "c" y de la velocidad relativa del flujo "w".
El proceso de transformación de energía se cumple como sigue:
La rotación del impulsor comunica al líquido un movimientoque tiene dos componentes: uno es dirección radial "w" hacia afuera desde el centro del impulsor, como consecuencia de la fuerza centrífuga, y otra, en dirección tangencial a la periferia del impulsor "u" que el líquido tiende a adquirir al salir del alabe considerado. De la composición de ambos vectores resulta el de la velocidad absoluta "c", que es realmente el que adquiere el líquido. (Fig.14)
La energía transferida al líquido es función de la velocidad absoluta y si dicha energía la expresamos como presión, se tiene que es proporcional al cuadrado de esa velocidad resultante: H=c2/2g
Donde:
Conforme a lo que antecede, si se aumenta la velocidad de rotación o si se incrementa el diámetro del impulsor, aumenta la energía comunicada al fluido.
Todo el proceso detallado ocurremientras el impulsor gira dentro de la carcasa o envolvente, donde está alojado.
El diseño de dicho envolvente es tal que, a fin de crear las condiciones para que el líquido se proyecte, la sección aumenta desde la lengua de la voluta hasta la boca de salida de la envolvente.
Por lo general, la velocidad en la boca de salida es muy elevada, lo que trae aparejado un notable incremento en las...
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