Capitulo2 2

2. MARCO TEORICO

2.1 Antecedentes históricos de las técnicas de planeación

Existen proyectos de tal complejidad que no basta con que el ingeniero responsable
de la obra tenga en su mente todos los procesos constructivos necesarios para la realización
del mismo. Es necesario plasmarlo sobre papel, y aplicar ciertas técnicas para poder llevar a
cabo una planeación adecuada, así como para podercomunicarse con las demás partes
involucradas en el proyecto. Ante esta necesidad surge la aplicación del diagrama de barras,
la cual es una herramienta muy simple, pero que permite administrar la obra y llevar un
control sobre la misma.
Esta herramienta solo registra aspectos generales del proyecto, ya que resulta
impráctico el registro de cada una de las actividades específicas en el diagrama debarras.
Se agrupan diversas actividades en otras más generales que engloban procedimientos
completos. Estas actividades generales son las que se grafican en dicho diagrama. Los
primeros diagramas de barras no establecían una relación entre actividades, e incluso ya
que se basaba en una simple secuencia escalonada, no dejaba claro qué actividades podían
traslaparse. Posteriormente estos diagramas semodificaron permitiendo el traslape de
actividades, y señalando una relación entre una actividad y otra, lo que permitía un mejor
control de la obra en proceso, y también le permitía al ingeniero optimizar procesos
constructivos, o resolver problemas de manera más rápida.
De cualquier forma no es suficiente esta herramienta para establecer interrelaciones
adecuadas entre una actividad y otra, noes tan fácil optimizar procesos constructivos, y lo
más importante es que no permite saber qué actividades son las más importantes o las
críticas del proyecto. La explicación detallada del diagrama de barras se menciona en el
siguiente capítulo. Además de que es muy difícil de saber las restricciones de tiempo entre
actividades.
Es por esas limitaciones que la investigación de técnicas y métodosde construcción
continuó. Diversos ingenieros desarrollaron de acuerdo a su propio ingenio la
programación lineal, simulaciones, diagramas de tiempo y espacio, el método de la línea de
balance, entre otros.

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En 1956, Morgan Walker de la compañía Du Pont, y James E. Kelly del grupo de
planeación de la construcción interna de Remington Rand, crearon una nueva técnica de
planeación ycalendarización de la construcción con la finalidad de mejorar la utilidad de la
computadora Univac. De esta manera se creó un método racional, secuencial y simple, que
podía ser interpretado por una computadora. Esta técnica fue llamada primero el Método
Walker-Kelly, y posteriormente se le llamó el Método de la Ruta Crítica, (Critical Path
Method).1
En 1957 la Oficina de Artillería de la Marina de losEstados Unidos desarrolló el
programa POLARIS, el cual consistió en 60,000 operaciones y 3800 contratistas. Para
poder coordinar e integrar este programa se desarrolló una técnica llamada Program
Evaluation Review Technique, (PERT).
Tanto la Ruta Crítica como el PERT han sido ampliamente usados en la industria de
la construcción y su uso se ha extendido a casi todo el mundo. Se ha continuado coninvestigaciones en búsqueda de mejores métodos o técnicas de planeación, teniendo como
resultado ciertos sistemas de control de recursos, o creación de modelos para analizar el
funcionamiento de un proceso constructivo, pero la base sigue siendo la Ruta Crítica y el
PERT, los cuales son complementados con dichos sistemas y modelos.

2.2 Definición de un proyecto de construcción

Un proyecto deconstrucción es una infraestructura necesaria para satisfacer una
necesidad pública o privada que necesita ser creada. Este proyecto consta de diferentes
etapas de desarrollo. En primera instancia se tiene el estudio preliminar para delimitar la
necesidad existente, y la factibilidad del mismo. Posteriormente se procede a elaborar un
diseño preliminar, con el cual se puede saber de manera más clara el...