Carta navegación y trayecto crucero

INTRODUCCION
La carta de navegación es la representación a escala de aguas navegables y áreas terrestres adyacentes. En ella se indica las profundidades del suelo marino así como también las alturas de este. Ayudando a que la navegación sea mejor se muestran los faros, boyas y otras ayudas a esta. Contiene información marginal como la escala, fecha del levantamiento y de la publicación.
Estascartas náuticas son instrumentos esenciales para la seguridad de la navegación, la Dirección de Hidrografía y Navegación (DHN) es la entidad encargada de producir este tipo de cartas para la navegación costera, fluvial y lacustre; utilizando una proyección conformal (Mercator) y como Datum el WGS -84.
Las cartas náuticas son uno de los elementos más importantes para la navegación ya que en ellasse fija la posición geográfica en que se encuentra la nave, en cualquier instante, por cualquier procedimiento (astronómico, estima, demarcaciones a la costa, radiogoniométrico, satelital, etc.) lo que permite determinar el nuevo rumbo y distancia que deberá navegar para ir a otro punto, eludiendo los peligros indicados en la misma carta.

OBJETIVOS


GENERALES
Reconocimiento de la carta denavegación.
Elaborar carta trayecto y recorrido de navegación.
Elaborar carta trayecto de un crucero RV/W85 L-2 y RV W83 L-2

ESPECÍFICOS
Aprender las características fundamentales de una carta crucero, sus partes y su modo de empleo, sus principales usos y funciones.
Emplear las técnicas aprendidas en laboratorio para trabajar con recorridos de navegación en los distintos tipos de cartasnáuticas, para recrear su trayecto.
Reconocer el recorrido-trayecto de un crucero en una carta náutica a partir de datos de latitud y longitud obtenidos durante el recorrido.
MATERIALES
CARTA DE HIDRONAVEGACIÓN

Utilizaremos cartas de navegación de 200, 300 y 3232.



COMPÁS

Lo mejor es usar un compás normal, es importante que el compás mantenga su apertura cuando es desplazado de unlugar a otro, en general debe ser algo "duro" al abrir y cerrar. Utilizaremos la representación de un compás estándar algo esquemático.

REGLA PARALELA

Se necesita reglas paralelas para poder hallar el rumbo del recorrido.




ROSA NAUTICA

Para hallar el rumbo del recorrido en grados sexagesimales.



PROCEDIMIENTO DE LA PRÁCTICA
1. Reconocimiento de la carta de navegación
Unacarta de navegación o también llamada carta náutica es la representación gráfica de una parte de la superficie del mar y su costa, dibujada en papel plano, a escala, de forma semejante, orientada y exacta. También se le conoce como carta hidrográfica o marina.
En ella se indica las profundidades del mar y detalle de la configuración marítima, de modo que permita navegar por ella a los barcos,sorteando los peligros. Debe Señalar, además, los objetos naturales y artificiales que existen fijos en tierra, que sean visibles desde el mar y puedan servir de referencia al navegante para obtener su situación y trazar rumbos.
Las cartas proporcionan información sobre el contorno de la costa, faros, accidentes geográficos, boyas, bajos, sondas, características del fondo y una representación de losmeridianos y paralelos de la zona.
Información proporcionada por la carta náutica

Sondas: Profundidades del mar a intervalos tan pequeños como lo permita la claridad y la escala, expresadas en metros, tanto para sondas como las elevaciones.

Veriles: Son líneas de igual profundidad (isobáticas) para llevar la derrota de un barco de acuerdo con su calado.

Zonas prohibidas por uso militar oseparadores de tráfico.

Calidad del fondo: Indica la naturaleza del fondo cerca de la costa en fondeaderos y bajo fondos.
Peligros submarinos: Todo lo que constituya un peligro para la navegación como rocas sumergidas, casco a pique, arrecifes, bajos, buques naufragados y tendido de cables.

Accidentes de la costa: Todo el contorno de la costa, con su forma, orientación, aspecto y...