Coches

Ficha técnica

Marca: Volkswagen.
Sub marca: sedan
Cilindros: 4 cilindros
Orden de encendido: 1,4,3,2
Color: hueso
Motor:1600cc
Encendido :por platinoy condensador.
Tipo de motor: en cilindros opuestos, motor trasero
Tracción: trasera
Modelo:1985
Rpm:900
Bin: 11f0016880
Tipo de bujía: friaOperaciones previas

1.-aceite de motor: optimo
2.-liquido de freno: optimo
3.-aire en las llantas: delanteras 23,23 traseras derecha 21 izquierda 23refacción 25
4.- Peinar cables: optimo
5.- Checar mangueras: optimo
6.-checar cables de bovina: optimo






Pruebas de compresometro:prueba en seco:
primer cilindro (55-.90 psi )
segundo cilindro (60-100 psi )
tercer cilindro (60-90 psi )
cuarto cilindro (60 -110 psi )

prueba húmeda:primer cilindro ( 60-100 psi )
segundo cilindro (60-.110 psi )
tercer cilindro (60-90 psi )
cuarto cilindro (65-110 psi )





Prueba devacuometro

Al acelerar al fondo la aguja llego hasta 4 pulgadas de mercurio y de hay al rebote subió hasta las 20 pulgadas de mercurio de hay se encuentra en 6pulgadas de mercurio después de 8 segundos del rebote.

Análisis de bobina:
Cable 1060 omz +a- 5 omz-al centro 9.85 k omz
Análisis de bujía:
Primer bujía :27000 omz)
Segunda bujía : 15.5 omz)
Tercera bujia:18 m omz)
Cuarta bujía:

Resistencia en cables de bujía :
Cable 1.- 1053 omz
Cable 2.- 1115 omz
Cable3.- 1065 omz
Cable 4.- 1300 omz

Análisis de brincadores:
Brincador 1.-1016 omz
Brincador 2.- 1000 omz
Brincador 3.- 4.70 k omz
Brincador 4.- 1009 omz