Contaminacion Vial
Páginas: 11 (2594 palabras)
Publicado: 4 de febrero de 2013
Planteamiento del problema de investigación
(Marco contextual o de referencia).
El presente Proyecto tiene como objetivo el contribuir en la preservación de la salud de los habitantes de nuestras ciudades, la que se ve afectada por la emisión de gases contaminantes de los vehículos en circulación como consecuencia de una mala administración y mantenimiento del parque automotor,contaminando de forma excesiva y alarmante la ciudad de México. Se verá la urgente necesidad de tomar medidas de solución en el control de las emisiones de gases de escape de los vehículos. Se analizará gases de hidrocarburos, monóxido de carbono y oxido de nitrógeno. Estos tres gases son los de mayor incidencia en la emisión por la gran mayoría de los vehículos que circulan en nuestrasciudades y son gases de efecto invernadero.
Ya en el decenio de 1990, la evidencia científica de la relación entre la emisión de gases de efecto invernadero procedentes de la actividad humana ponen en riesgo los cambios del clima mundial, comenzando a suscitar una preocupación para todos los habitantes de nuestro planeta. Los gobiernos de los países desarrollados celebraronuna serie de conferencias internacionales en las que se exhorto a aprobar con urgencia un tratado mundial para abordar el tema.
En 1990, la Asamblea General de las Naciones Unidas, respondió a dicha invitación y estableció un comité intergubernamental de negociación realizada en una Convención Marco, referida sobre el cambio climático de nuestro planeta. Formandoun comité el cual redacta un proyecto de convención que se aprobó en 1992 en la sede de las Naciones Unidas; la cual esta siendo periódicamente ratificada por las naciones del mundo.
La importancia del estudio de las condiciones atmosféricas mundiales y las formas de producción que los países tienen, radica en el impacto sobre nuestro ecosistema, siendo uno de los principalescomponentes observados el aumento de la temperatura de la tierra. Los estudios efectuados indican que este aumento de temperatura promedio de la tierra, ocasionará que los cascos polares se fundan y con esto habrá un aumento en el nivel del mar con resultados desastrosos para la humanidad, pues grandes superficies costeras podrían desaparecer inundadas por el ascenso de las aguas.El presente trabajo analizó gases contaminantes (HC, CO2 y N2O) del parque automotor en la ciudad de México, donde se tiene un elevado porcentaje de contaminación por circulación vehicular, lo importante será verificar si la circulación vehicular esta siendo uno de los elementos importantes en la generación gases de efecto invernadero.
El problema quedaría planteado de la siguientemanera:
¿Cuales son los efectos de producción de gases del efecto invernadero del parque automotriz en la ciudad de México, como afecta a la salud de sus habitantes, al medio natural y a la conservación de los recursos y posibles soluciones para su reducción?
Justificación
Dentro de un invernadero la temperatura es más alta que en el exterior porque entra más energía de la que sale, por lamisma estructura del habitáculo, sin necesidad de que empleemos calefacción para calentarlo.
En el conjunto de la Tierra de produce un efecto natural similar de retención del calor gracias a algunos gases atmosféricos. La temperatura media en la Tierra es de unos 15ºC y si la atmósfera no existiera sería de unos -18ºC. Se le llama efecto invernadero por similitud, porque en realidad la acciónfísica por la que se produce es totalmente distinta a la que sucede en el invernadero de plantas.
El efecto invernadero se origina porque la energía que llega del sol, al proceder de un cuerpo de muy elevada temperatura, está formada por ondas de frecuencias altas que traspasan la atmósfera con gran facilidad. La energía remitida hacia el exterior, desde la Tierra, al proceder de un cuerpo...
(Marco contextual o de referencia).
El presente Proyecto tiene como objetivo el contribuir en la preservación de la salud de los habitantes de nuestras ciudades, la que se ve afectada por la emisión de gases contaminantes de los vehículos en circulación como consecuencia de una mala administración y mantenimiento del parque automotor,contaminando de forma excesiva y alarmante la ciudad de México. Se verá la urgente necesidad de tomar medidas de solución en el control de las emisiones de gases de escape de los vehículos. Se analizará gases de hidrocarburos, monóxido de carbono y oxido de nitrógeno. Estos tres gases son los de mayor incidencia en la emisión por la gran mayoría de los vehículos que circulan en nuestrasciudades y son gases de efecto invernadero.
Ya en el decenio de 1990, la evidencia científica de la relación entre la emisión de gases de efecto invernadero procedentes de la actividad humana ponen en riesgo los cambios del clima mundial, comenzando a suscitar una preocupación para todos los habitantes de nuestro planeta. Los gobiernos de los países desarrollados celebraronuna serie de conferencias internacionales en las que se exhorto a aprobar con urgencia un tratado mundial para abordar el tema.
En 1990, la Asamblea General de las Naciones Unidas, respondió a dicha invitación y estableció un comité intergubernamental de negociación realizada en una Convención Marco, referida sobre el cambio climático de nuestro planeta. Formandoun comité el cual redacta un proyecto de convención que se aprobó en 1992 en la sede de las Naciones Unidas; la cual esta siendo periódicamente ratificada por las naciones del mundo.
La importancia del estudio de las condiciones atmosféricas mundiales y las formas de producción que los países tienen, radica en el impacto sobre nuestro ecosistema, siendo uno de los principalescomponentes observados el aumento de la temperatura de la tierra. Los estudios efectuados indican que este aumento de temperatura promedio de la tierra, ocasionará que los cascos polares se fundan y con esto habrá un aumento en el nivel del mar con resultados desastrosos para la humanidad, pues grandes superficies costeras podrían desaparecer inundadas por el ascenso de las aguas.El presente trabajo analizó gases contaminantes (HC, CO2 y N2O) del parque automotor en la ciudad de México, donde se tiene un elevado porcentaje de contaminación por circulación vehicular, lo importante será verificar si la circulación vehicular esta siendo uno de los elementos importantes en la generación gases de efecto invernadero.
El problema quedaría planteado de la siguientemanera:
¿Cuales son los efectos de producción de gases del efecto invernadero del parque automotriz en la ciudad de México, como afecta a la salud de sus habitantes, al medio natural y a la conservación de los recursos y posibles soluciones para su reducción?
Justificación
Dentro de un invernadero la temperatura es más alta que en el exterior porque entra más energía de la que sale, por lamisma estructura del habitáculo, sin necesidad de que empleemos calefacción para calentarlo.
En el conjunto de la Tierra de produce un efecto natural similar de retención del calor gracias a algunos gases atmosféricos. La temperatura media en la Tierra es de unos 15ºC y si la atmósfera no existiera sería de unos -18ºC. Se le llama efecto invernadero por similitud, porque en realidad la acciónfísica por la que se produce es totalmente distinta a la que sucede en el invernadero de plantas.
El efecto invernadero se origina porque la energía que llega del sol, al proceder de un cuerpo de muy elevada temperatura, está formada por ondas de frecuencias altas que traspasan la atmósfera con gran facilidad. La energía remitida hacia el exterior, desde la Tierra, al proceder de un cuerpo...
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