EL ACERO Y SUS PROPIEDADES
El Acero
Carrera: Ingeniería en Mecánica Automotriz y Autotrónica.
Modulo: Tecnología de los materiales
Docente: Daniel Meneses
Integrantes: Héctor Urrutia Beltrán
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INDICE
Introducción……………………………………………………………………………………… Pág. 3
El acero…………………………………………………………………………………………... Pág. 4
Elementos de aleación del Acero………………………………………………………………Pág. 5
El acero en elautomóvil…………………………………………………………………………Pág. 7
Metales no ferrosos………………………………………………………………………….…..Pág. 14
Conclusion………………………………………………………………………………………...Pág. 17
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Introducción
En el siguiente informe conoceremos que es el acero y como se emplea en la industria
automotriz en la actualidad además de sus distintas composiciones y funciones.
Tambien conoceremos otros tipos de materiales no ferrosos usados hoyen el automóvil, con el
fin de abaratar costos y desarrollar autos más livianos con menor peso.
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El Acero
El Acero es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de 0,05%
hasta un 2%). Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo)
o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados.
Ya que el acero es básicamente hierro altamenterefinado (más de un 98%), su fabricación
comienza con la reducción de hierro (producción de arrabio) el cual se convierte más tarde en
acero.
Características del acero
Es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero ya que estas varían
dependiendo de su composición y debido a los diferentes tratamientos térmicos a los cuales es
sometido con lo que se puede conseguir una infinidadde características y tipos de acero, en
nuestro mundo laboral nos enfocaremos a las características mecánicas del acero.
Densidad media : 7850kg/m3
Comportamiento respecto a la temperatura: este se puede contraer dilatar o fundir.
El punto de fusión: este depende del tipo de aleación, pero al ser su componente principal el
hierro éste anda alrededor de los 1510 ºC. Sin embargo los acerosaleados presentan
frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de 1375 ºC
Es muy tenaz
Es Dúctil: esta propiedad permite obtener alambres
Es Maleable: es posible deformarlo hasta obtener láminas
Es fácil de mecanizar: para un posterior tratamiento térmico
Fácilmente soldable
Dureza variable según el tipo de elementos de aleación
Templable o endurecible por tratamientos térmicos.La Corrosión: es la mayor desventaja de los aceros, ya que el acero se oxida con suma
facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales que posibilitan el
progreso de la oxidación hasta que se consume la pieza por completo. Tradicionalmente los
aceros se han venido protegiendo mediante tratamientos superficiales diversos. Además de
con elementos de aleación, prueba de ello sonlos aceros inoxidables
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Elementos de aleación del Acero.
Se da el nombre de aceros aleados a los aceros que además de los cinco elementos: carbono,
silicio, manganeso, fósforo y azufre, también contienen cantidades relativamente importantes
de otros elementos como molibdeno, cromo, níquel, etc., que sirven para mejorar algunas de
sus características fundamentales. También pueden considerarseaceros aleados, a los aceros
con mayor proporción que los porcentajes normales de los aceros al carbono de los cuatro
elementos diferente del carbono que antes hemos citado.
Los elementos de aleación más frecuentes que se utilizan para la fabricación de aceros
aleados son: níquel, manganeso, cromo, vanadio, wolframio, molibdeno, cobalto, silicio, cobre,
titanio, zirconio, plomo, selenio, niobio,aluminio y boro.
Utilizando aceros aleados se puede lograr:
Piezas de gran espesor con elevadas resistencias en su interior
Grandes durezas con tenacidad
Mantener una resistencia elevada a grandes temperaturas
Aceros inoxidables
Aceros resistente a la acción de agentes corrosivos
Herramientas que realicen trabajos muy forzados y que no pierdan dureza al
calentarse
Esto nos muestra...
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