Ferdinand De Lesseps

Ferdinand Marie, vizconde de Lesseps, a veces hispanizado como Fernando de Lesseps (Versalles, Francia; 19 de noviembre de 1805 – La Chênaie, Indre, Francia; 7 de diciembre de 1894) fue undiplomático de carrera y empresario francés.

Su papel más importante fue realizar dos obras ambiciosas de ingeniería durante la segunda mitad del siglo XIX: el famoso canal de Suez y el Canal de Panamá.Concluyó el primero en 1869 y recibió muchos méritos y honores por ello, pero la suspensión del segundo en 1889 provocó la repulsa de su país y condujo a uno de los mayores escándalos financieros en laFrancia de finales del siglo XIX.

Sin embargo, este personaje es uno de los tantos visionarios y progresistas de la época que abogaban por la intercomunicación de todos los pueblos, a través laapertura de caminos y canales, que acortarían las distancias y aproximarían a todas las regiones del mundo al adelanto industrial.

El entorno que le rodeaba a Ferdinand no sólo era de una familiaadinerada y acomodada, sino que ésta poseía una rica historia familiar. Su padre fue Mathieu de Lesseps, quien era un diplomático de carrera y su madre fue Catherine de Grivegnée. La ascendencia de supadre tuvo sus orígenes en el siglo XIV, provenientes de Escocia y que se habían asentado en el País Vasco francés, específicamente en la ciudad de Bayona, cuando dicha región estaba ocupada por losingleses. Uno de sus bisabuelos fue dependiente de la ciudad y a la vez secretario de Mariana de Neoburgo, viuda del rey Carlos II de España, en su exilio en Bayona. A mediados del siglo XVIII, sufamilia paterna decidió tomar la carrera diplomática.1 El tío de Ferdinand, Barthélemy de Lesseps, participó en la expedición del conde Jean-François de La Pérouse a través del Océano Pacífico, afinales del siglo XVIII; al segundo año de la expedición La Pérouse envió a Bathélemy como mensajero a Francia para informar al rey Luis XV acerca del viaje, antes de la desaparición de la tripulación...