Manivela

Manivela.-
Desde el punto de vista técnico es un eje acodado, conceptualmente derivado de la palanca y la rueda.
En ella se pueden distinguir tres partes principales: Eje, Brazo y EmpuñaduraEl eje determina el centro de giro de la manivela.
El brazo determina la distancia entre eje y empuñadura. Es similar al brazo de una palanca.
La empuñadura es la parte adaptada para sercogida con las manos (en el caso de los pedales esta se adapta a las características del pie).
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Aplicaciones.-
La manivela tiene muchas aplicaciones, desde las mássimples hasta otras más complejas:
VERIFICACION DE AMORTIGUADORES
Dos tipos de máquinas diferentes, según el sistema de arrastre del vástago del amortiguador. El movimiento se realiza mediante unmecanismo biela-manivela movido por un motor eléctrico o el movimiento lo transmite un servocilindro hidráulico con una válvula proporcional, trabajando en lazo cerrado un PID
En ambos casos, el cuerpodel amortiguador descansa en un soporte donde se transmite la fuerza a una célula de carga extensométrica. La señal de desplazamiento proporcional a la carrera del vástago del amortiguador, la emite uncaptador de desplazamiento asociado al cilindro hidráulico o un encoger asociado al giro del mecanismo biela-manivela.
Ambas máquinas pueden utilizarse para verificación en línea de producción,comparando los valores leídos de fuerza-desplazamiento con valores previamente prefijados. Además es posible llevar una estadística de la producción con los valores de aceptados, rechazados, medias,recorridas, etc.

EMPUJADOR DE BOTELLAS
Funcionamiento mecánico, asistido por un sistema electrónico, permitiendo cadencias hasta 18 ciclos/minuto.
Movimientos de avance y de deslizamiento lateralsuaves, efectuados por sistema biela-manivela combinado con un sistema de variación de velocidad electrónico, permitiendo la alteración de la velocidad de los diferentes segmentos durante el ciclo....