Rvsm Definición

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|RVSM |
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|Mínimos verticales reducidos de la separación - Página 1 |
|Mínimos verticales reducidos de la separación o Mínimo (RVSM) es aviación término usado para describir la reducción de la separación|
|vertical estándarrequerida entre el vuelo del avión en los niveles en medio [[nivel del vuelo | FL290 (29.000 pies) y FL410 (41.000|
|pies) a partir 2.000 pies a 1.000 pies (o entre 8.900 metros y 12.500 metros a partir de 600 metros a 300 metros en China). Esto por|
|lo tanto aumenta el número del avión que puede volar con seguridad en un volumen particular del espacio aéreo. Los grupos del ||sistema de Atlántico Norte que pusieron RVSM en ejecución primero se determinaron que él ponía solamente un cambio en ejecución a un|
|mínimo a partir del 2.000 ' a 1.000 '; por lo tanto, ese mínimo que es singular la terminología correcta es no mínimos mínimos. |
|Históricamente, la separación vertical estándar era 1.000 pies de la superficie a FL290, 2.000 pies de FL290 a FL410 y 4.000pies |
|sobre esto. Esto era porque la exactitud de la presión altímetro utilizado en el avión determinar llano disminuciones con altura. |
|Sin embargo en un cierto plazo Computadoras de datos de aire (ADC) combinado con los altímetros han llegado a ser más exacto y |
|pilotos automáticos más perito en mantener un nivel del sistema, por lo tanto llegó a ser evidente que paramuchos el avión moderno,|
|la separación de 2.000 pies era demasiado cauteloso. Por lo tanto fue propuesto cerca ICAO que esto esté reducida a 1.000 pies. |
|Entre 1997 y 2005 RVSM fue puesto en ejecución en toda la Europa, África del norte, Asia Sur-Oriental y Norteamérica, Suramérica, y |
|excedente el Atlántico Norte, al sur el Atlántico, y los Océanos Pacíficos. El Atlántico Nortepuesto en ejecución inicialmente en |
|marzo de 1997 en el vuelo nivela 330 a 370. El hemisferio occidental entero puso RVSM en ejecución FL290-FL410 el 20 de enero de |
|2005. |
|Solamente el avión con los altímetros y los pilotos automáticos especialmentecertificados puede volar en espacio aéreo de RVSM, si |
|no el avión debe volar más bajo o más arriba que el espacio aéreo, o busque la exención especial de los requisitos. |
|Los críticos del cambio se refieren que reduciendo el espacio entre el avión, RVSM puede aumentar el número mid-air de colisiones y |
|de conflictos. En los diez años desde que RVSM primero fue puestoen ejecución no una colisión se ha atribuido a RVSM. En los |
|E.E.U.U. este programa era conocido como Mínimo reducido doméstico de la separación (DRVSM). |
|Acoplamientos externos |
|Cielos más amistosos - tiempos de Washington...