Sistema de frenos abs

 SISTEMA DE FRENOS ABS
Fundamentos teóricos
SISTEMA DE FRENOS
Es un mecanismo de absorción de energía que convierte el movimiento del vehículo en calor mientras detiene las ruedas. Seconsidera el mecanismo más importante del vehículo porque la seguridad y la vida de quienes viajan en el vehículo dependen de él.
Conforme se continúa absorbiendo energía, la temperatura del tambor o delrotor ayuda a disipar el calor y a mantener la elevación de la temperatura bajo control.
El sistema de frenos fundamenta su funcionamiento en dos principios básicos de la física:
• La Ley de Pascal
•La Fricción
LEY DE PASCAL:
Establece que cuando se aplica presión a un líquido confinado en un recipiente cerrado la fuerza se transmite igual y sin disminución en todas direcciones.
Se expresamatemáticamente de la siguiente forma:
F= P x A dónde:
F: fuerza (lb) o (N)
P: presión (lb/pulg2) o (kg/cm2)
A: área (pulg2) o (cm2)
Durante una aplicación típica de frenos solo se desplazaaproximadamente 5 ml de fluido de frenos desde el cilindro maestro hasta el interior del sistema hidráulico para que ocurra la acumulación de presión.
FRICCIÓN:
La ley de conservación de la energíaestablece que “la energía no se crea ni se destruye, sólo se transforma”. La energía cinética y la calorífica son dos tipos de energía, la primera es aquella energía que tienen los cuerpos al estar enmovimiento y la segunda es la energía que absorben o liberan los cuerpos en forma de calor.
Cuando un vehículo se encuentra en movimiento tiene una cierta energía cinética y si queremos detenerlo tenemosque transformar esa energía en otro tipo de energía que no involucre el movimiento del vehículo, tal como como la energía calórica.
Lo anterior se logra mediante la fricción, que es la fuerza que seopone al movimiento entre dos objetos que se encuentran en contacto. La fricción de un material se determina por su coeficiente de fricción, designado por la letra griega µ (miu), donde µ = 0...