Tipos De Buques Mercantes

Ensayo: tipos de buques mercantes

Nombre de la Materia: tráfico marítimo

Nombre de la Maestra: Atenai González Rivera

Nombre del Alumno: Adán Hernández Verdejo

Grupo y horario: B-19, horario 9:00am a 11:00am

Nombre: Buque de carga general
Definición: Son conocidos por multipropósito. Transportan mercancías diversas, carga general, a granel, en contenedores e incluso puedenllevar algún pequeño tanque. Normalmente llevan grúas en el centro para su propia carga y descarga.
Características: Amplias aperturas para la carga. 
-Refuerzos para el traslado de carga pesada (incluido hierro/aluminio). 
-Bahías de carga equipadas con arreglos de seguridad para contenedores. 
-Cubierta superior equipada con arreglos de seguridad para contenedores. 
-Tanques especialmentediseñados para carga de mercancía líquida. 
-Espacio refrigerado para la carga de perecederos. 
-Carga adicional y espacios de carga para pallets. 
Factores para el acomodo de la carga: Disposición interna de la mercancía, en general, puede establecerse de la siguiente manera: colocando en bodegas los pesos mayores; en los entrepuentes bajos, pesos grandes y carga de relleno en general; y,finalmente, en los entrepuentes altos la mercadería de volumen. 
Tecnología: Sistema CARGOCAIRE
Sistema de origen norteamericano ideado para mantener la ventilación adecuada en las bodegas. Mediante una red de tuberías, distribuye el aire tratado en un equipo central evitando todos los daños producidos por la humedad. Cuando el aire exterior es suficientemente seco se lo hace circular a distintosniveles de los lugares de carga, mediante un ventilador y al mismo tiempo se va extrayendo aire húmedo a través de escapes abiertos a la atmósfera. Si el aire exterior es húmedo, lo que se hace es tomar aire de la sala de máquinas y se lo seca haciéndolo pasar a través de capas de gel de sílice. Este aire seco es enviado por la red de tuberías y esparcido por los ventiladores. 

TPM: tonelaje depeso muerto
Nombre: Buque Granelero
Definición: Un granelero1 (en ingles bulk carriers) es un barco que se dedica al transporte de cargas secas a granel. Suele tratarse de un buque mercante de gran tamaño (hasta 200.000 TPM), superando en algunos casos los 300 m de eslora, que normalmente navega a baja velocidad. Estos buques de transporte de carga sólida a granel son fácilmente identificablespor tener una única cubierta corrida con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por donde corren la tapa o tapas de las escotillas.
Características: Pueden transportar cereales, minerales o cargas mixtas como (oil/bulk/ore carrier) (cargas secas y crudo). En el caso del transporte de cargas pesadas, sus bodegas están reforzadas para resistir golpes. Loscementeros y alumineros son un tipo especial de graneleros o bulk carrier, ya que son muy especializados. Suelen ser pequeños (6.000 TPM) y tienen medios propios de carga y descarga mediante tuberías por medios neumáticos.
Factores para el acomodo de la carga: La configuración estructural típica de los buques graneleros presenta bodegas de cargas exentas de plataformas intermedias. En la cubiertaprincipal se observan grandes escotillas que permiten el acceso de la maquinaria de descarga a las bodegas. Estos buques están dotados de un doble fondo que les permite espacio para los tanques de lastre y las líneas de tuberías necesarias. En el doble fondo se alojan las vagras y varengas que dotan de rigidez al casco soportando los esfuerzos a los que éste se somete. De este modo la zona debodegas presenta una superficie lisa facilitando la descarga del producto transportado. Las esquinas de las bodegas están dotadas de curvatura por la misma razón.
Dimensiones:
Handy bulkers
177 x 30,4 x 16,2 x 11,32
eslora x manga x puntal x calado
25.891 TRB, 43.665 TPB

Panamax
215 x 32,2 x 18,3 x 13,3
35.890 TRB, 69.338 TPB

Capesize (VLBC)
280 x 47 x 24,1 x 17,8
92.197 TRB, 182.711...