vias ferreas

Vía férrea

Se denomina vía a todas las instalaciones y edificaciones principales, necesarias e importantes para el funcionamiento y desplazamiento del material rodante.
Constan, básicamente, decarriles apoyados sobre traviesas que se disponen dentro de una capa de balasto. Para su construcción es necesario realizar movimiento de suelos y obras complementarias (puentes, alcantarillas, murosde contención, drenajes, etc.).

Infraestructura

Es la obra ingeniera que se obtiene mediante el movimiento de tierra para llevarla al estado tal, que permita la colocación en su superficie de lasuperestructura de la vía férrea. También se denomina explanación o plataforma.
La infraestructura está compuesta por:
Plataforma: (corte, trinchera, media ladera, terraplén)
Obras de fábrica:(puentes, túneles, viaductos pontones, muros, drenajes)

Corte: Es una explanación que se realiza cortando terreno natural con grandes pendientes para llevarlo a la pendiente de proyecto. Pueden seren trincheras o media ladera.

Media ladera: Se dice cuando en el corte queda de un lado del mismo, un talud y del otro una depresión.

Trinchera: Es un corte en el que la explanaciónqueda entre dos taludes originado por el movimiento de tierras. En el tramo se pueden encontrar con claridad dos (2) trincheras importantes como son las llamadas Trinchera Norte y Trinchera Sur.Terraplén: Es un proceso de explanación que se realiza construyendo una plataforma de determinada altura mediante el relleno y la compactación de capas sucesivas hasta llegar al nivel de la cotapredefinida en el proyecto. En el tramo se pueden encontrar con estas características alrededor 51 terraplenes.

Puente: Son estructuras que permiten el paso sobre grandes cauces de agua (ríos, lagos, entreotros).
Viaductos: Son estructuras que pueden ser de concreto o metálicos en su plataforma, que permiten el paso en desnivel (elevación) a través de otras vías, pasos de agua y terreno natural. En...