10 De septiembre

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Ford Escape, generación del cambio
La firma estadounidense transforma radicalmente el concepto de su SUV para hacerla más familiar y urbana |
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Latotalmente nueva Ford Escape 2013 fue presentada en el Auto Show de Los Angeles el año pasado. Fue un gran acontecimiento, pues representa un cambio total respecto de su predecesora. PRESTACIONES Sullegada a México está programada para fines de junio. La unidad probada fue la versión Titanium, el tope de línea en equipamiento. Trae un motor atmosférico 2.5 litros que genera 168 caballos de fuerza y untorque de 170 lb-ft. Más tarde llegarán los motores Ecoboost, con turbocargador. En México sólo se presentará el motor turbo en versión 2.0, mientras que el 1.6 litros Ecoboost se comercializará enEstados Unidos. Aún cuando el vehículo tiene un peso de 1,619 kilos, el motor de 4 cilindros 2.5 permite un gran dinamismo. En ningún momento se extraña un motor más potente, al contrario, su fuerza essuficiente tanto para llevar a cabo rebases como para entrar con tranquilidad al Periférico. La mancuerna con la caja de velocidades de seis relaciones (que portarán todos los modelos) es muy buena.El sistema SelectShift es muy apropiado para disfrutar de un modo semi-manual y aprovechar aún más el torque del motor al llevarlo al máximo de revoluciones permitido. Muestra una renovación profundaen sistemas electrónicos de seguridad, lo cual le permite tener un manejo muy seguro y confiable. El "Control de Torque Vectorial" hace 100 lecturas de las ruedas por minuto para analizar si alguna deellas pierde tracción. En ese caso transmite mayor torque a la rueda contraria además de frenar las ruedas levemente para que la Escape vuelva e recobrar tracción y evite un accidente. Por otra parteel sistema de "Control en Curvas" permite incrementar la potencia de frenado de manera sustancial en curvas. Se pueden reducir hasta 16 km/h cada segundo, además de mantener la ruta deseada sin...
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