20000 leguas de viaje submarino

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INDICE 
Veinte Mil Leguas De Viaje Submarino 
Primera Parte 
1. Un Escollo Fugaz 
2. Los Pros y los Contras 
3. Como el Señor Guste 
4. Ned Land 
5. ¡A la Aventura! 
6. A Todo Vapor 
7. Una Ballena de Especie Desconocida 
8. «Mobilis In Mobile» 
9. Los Arrebatos de Ned Land 
10. El Hombre de las Aguas 
11. El «Nautilus» 
12. Todo por la Electricidad 
13. Algunas Cifras 14. El Río Negro 
15. Una Carta de Invitación 
16. Andando por la Llanura 
17. Un Bosque Submarino 
18. Cuatro Mil Leguas Bajo el Pacifico 
19. Vanikoro 
20. El Estrecho de Torres 
21. Unos días en Tierra 
22. El Rayo del Capitán Nemo 
23. Aegri Somnia 
24. El Reino del Coral 
Segunda Parte 
1. El Océano Índico 
2. Una Nueva Proposición del Capitán Nemo 
3. Una Perla de Diez Millones 4. El Mar Rojo 
5. «Arabian Tunnel» 
6. El Archipiélago Griego 
7. El Mediterráneo en Cuarenta y ocho horas 
8. La Bahía de Vigo 
9. Un Continente Desaparecido 
10. Las Hulleras Submarinas 
11. El Mar de los Sargazos 
12. Cachalotes y Ballenas 
13. Los Bancos de Hielo 
14. El Polo Sur 
15. ¡Accidente o Incidente? 

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16. Sin Aire 
17. Del Cabo de Hornos al Amazonas 
18. Los Pulpos 
19. El Gulf Stream 
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20. A 47  24' de Latitud y 17  28' de Longitud 
21. Una Hecatombe 
22. Las Últimas Palabras del Capitán Nemo 
23. Conclusión 

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Veinte Mil Leguas de Viaje Submarino 

Julio Verne 
http://www.liderazgoymercadeo.com/ 

VEINTE MIL LEGUAS 
DE VIAJE SUBMARINO 
JULIO VERNE

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Veinte Mil Leguas de Viaje Submarino 

Julio Verne 
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Primera Parte 
1.  Un Escollo Fugaz 
El  año  1866  quedó  caracterizado  por  un  extraño acontecimiento,  por  un 
fenómeno  inexplicable  e  inexplicado  que  nadie,  sin  duda,  ha  podido  olvidar.  Sin 
hablar  de  los  rumores  que  agitaban  a  las  poblaciones  de  los  puertos  y  que 
sobreexcitaban  a  los  habitantes  del  interior  de  los  continentes,  el  misterioso 
fenómeno suscitó una particular emoción entre los hombres del mar. Negociantes, 
armadores, capitanes  de  barco,  skippers  y  masters  de  Europa  y  de  América, 
oficiales de la marina de guerra de todos los países y, tras ellos, los gobiernos de 
los diferentes Estados de los dos continentes, manifestaron la mayor preocupación 
por el hecho. 
Desde  hacía  algún  tiempo,  en  efecto,  varios barcos  se  habían encontrado  en 
sus  derroteros  con  «una  cosa  enorme»,  con  un objeto  largo,  fusiforme, 
fosforescente  en  ocasiones,  infinitamente  más  grande  y  más  rápido  que  una 
ballena. 
Los hechos relativos a estas apariciones, consignados en los diferentes libros 
de  a  bordo,  coincidían  con  bastante  exactitud  en  lo  referente  a  la  estructura  del 
objeto o del ser en cuestión, a la excepcional velocidad de sus movimientos, a la sorprendente potencia de su locomoción y a la particular vitalidad de que parecía 
dotado.  De  tratarse  de  un  cetáceo,  superaba  en  volumen  a  todos  cuantos 
especímenes  de  este  género  había  clasificado  la  ciencia  hasta  entonces.  Ni 
Cuvier, ni Lacepède, ni Dumeril ni Quatrefages hubieran admitido la existencia de 
tal monstruo, a menos de haberlo visto por sus propios ojos de sabios. El promedio de las observaciones efectuadas en diferentes circunstancias una 
vez  descartadas  tanto  las  tímidas  evaluaciones  que  asignaban  a  ese  objeto  una 
longitud  de  doscientos  pies,  como  las  muy  exageradas  que  le  imputaban  una 
anchura  de  una  milla  y  una  longitud  de  tres  permitía  afirmar  que  ese  ser 
fenomenal,  de  ser  cierta  su  existencia,  superaba ...