4 Barras De Refuerzo Para La Construcci N

Páginas: 17 (4208 palabras) Publicado: 13 de marzo de 2015
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En la selección de tecnología para la producción de barras de refuerzo conviven tres familias de
materiales: los llamados de dureza natural, en los que el cumplimiento de las propiedades mecánicas
requeridas se basa en altos tenores de carbono y manganeso; los de temple y autorrevenidos en línea,
con tenores de carbono y manganeso menores que los hacen soldables y los que recurren a lautilización
de microaleantes como vanadio y niobio.

BARRAS DE REFUERZO PARA LA CONSTRUCCIÓN

Alternativas tecnológicas
y comportamiento en el uso
Por Jorge Madías, Gerente de empresa Metallon, Argentina

INTRODUCCIÓN
La producción de barras de refuerzo de hormigón representa un mercado importante para la siderurgia
mundial, incluida la latinoamericana. El acero para estos productos se elaborageneralmente en acerías
eléctricas, aunque también lo producen algunas al oxígeno. El afino se suele realizar en un horno
cuchara, si está disponible, y el colado en máquinas de colada continua de palanquillas, con buza
calibrada y lubricación con aceite, por contraposición a las barras y alambrones automotrices que se
producen en máquinas que utilizan buzas sumergidas y lubricación con polvo colador,debido a los
mayores requisitos de calidad superficial e interna que tienen estos productos.
En el proceso de laminación se utiliza en lo posible la carga en caliente, disminuyendo el consumo
de combustible y aumentando la productividad del horno. Se emplean laminadores continuos o
abiertos, dependiendo del nivel de producción al que se apunta. Pueden ser laminadores que producen
exclusivamentebarras, con enfriamiento en lecho, o también pueden ser laminadores combinados,
que incluyen salida de alambrón. Para mantener una productividad alta cuando se fabrican barras
de dimensiones pequeñas, muchos de estos laminadores tienen la posibilidad de hacer laminación
dividida (slitting) [1]. Un conjunto de cajas permite dividir la palanquilla en dos, tres o cuatro hilos
(FIGURA 1).
Otra alternativason los laminadores de alta velocidad con slitting en dos hilos de 8 a 16 mm y bloques
terminadores en ambas vías [2].
Recientemente han surgido opciones de miniplantas con pequeños hornos eléctricos o de inducción,
colada continua sin corte, igualación de temperaturas con inductores y laminación en línea, con corte
recién al finalizar la laminación [3].

DOSSIER TECNOLÓGICO

FIGURA 1. LAMINACIÓNDIVIDIDA: FORMACIÓN DE CUATRO HILOS A PARTIR DE UNA PALANQUILLA
(SLITTING) [1]

En la fabricación de estos productos
se privilegia la productividad y el
bajo costo. Se tiende a producir
cerca del mercado de consumo, ya
que la mayor parte de la producción
es destinada al mercado interno.
Las normas varían de país a país en
función de la proclividad a sufrir
terremotos, la cultura local en materiade construcción y otros factores. A
título de ejemplo, en China se utilizan
ampliamente barras de 335 MPa de
resistencia a la tracción (HRB335) que
en el resto del mundo se han dejado
de emplear. Sin embargo, el gobierno
decretó el fin de su certificación para
el uso en la construcción a partir de
mayo de 2013 [4].
En la actualidad predominan tres
opciones tecnológicas para el
diseño del materialde las barras
de refuerzo: las barras de dureza
natural, en las que el alto límite
de fluencia se obtiene mediante el

mecanismo de solución sólida de
carbono y manganeso; las barras
con tratamiento térmico en línea, de
menor tenor de carbono y manganeso,
y las barras microaleadas con niobio
y/o vanadio. Cada una presenta
determinadas particularidades y
subsiste la discusión técnica en losorganismos normalizadores, centros
de investigación, fabricantes y
usuarios, sobre la aptitud de cada
una en lo que hace a la posibilidad de
doblado, soldabilidad, resistencia a la
corrosión, comportamiento en sismos
y ante incendios.
A continuación se presentan las
características de cada una de las tres
opciones mencionadas y luego se
mencionan investigaciones recientes
sobre el comportamiento de las...
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