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MANTENIMIENTO CADENAS DE TRANSMISION
Las Cadenas de transmisión siguen siendo unos elementos fundamentales en el diseño y construcción de maquinaria, equipamiento y vehículos para la industria. De su adecuado uso y mantenimiento dependen millones de instalaciones en todo el mundo, por lo que vamos a detallar algunos consejos para aumentar su vida y capacidad de trabajo.
La elección de lacadena deberá tener en cuenta factores como: Potencia a transmitir, velocidad, distancia entre ejes, % del tiempo a carga máxima de trabajo, Factor de Servicio, diámetros coronas, variaciones bruscas de potencia o frenados, ambiente de trabajo (temperatura, suciedad, etc.).
TIPOS DE CADENAS DE TRANSMISION
Hay una gran cantidad de tipos de cadenas de transmisión,de tal forma que no será difícil encontrar la más adecuada a una determinada función o ubicación. Pero debemos tener claro que una correcta elección de la cadena en el momento del diseño, fabricación y/o montaje es definitiva para su duración y conservación.
Las medidas de fabricación de las cadenas de transmisión industriales están estandarizadas afortunadamente por normas internacionales,tanto europeas (ISO) como americanas (ASA). Las normas más habituales son:
DIN 8187, DIN 8188 - AISI 304, ASA 35, ASA 160, BS.228
En cuanto al tipo constructivo, hoy en día pueden conseguirse:
Cadenas Estándar simples, dobles y triples.
Cadenas de acero inoxidable.
Cadenas de rodillo (eje - pasador) hueco.
Cadenas estancas sin mantenimiento (sin Lubricación)
Cadenastratadas, niqueladas (recubiertas níquel electrolítico).
Cadenas reforzadas FLEYER (con varios eslabones por paso).
MANTENIMIENTO CADENAS
Elegir la cadena más adecuada para la potencia, velocidad y tarea del mecanismo donde será colocada.
1: Antes de comenzar la sustitución de una cadena u otro elemento de transmisión, asegurarse de que estén tomadas todas las medidas de seguridad para que la máquina,motores o mecanismos no puedan ponerse en marcha automáticamente (PLCs, termostatos, etc.) ni accidentalmente.
2: Respetar la información del fabricante en cuanto a colocación o sustitución, sin forzar JAMAS la cadena en el momento del montaje, destensando la transmisión o desmontando coronas dentadas si fuera necesario.
3: Utilizar cadenas especiales estancas, inoxidables, etc. en los ambientesdonde fuera necesario por la presencia de suciedad, sustancias químicas o corrosivas, etc.
4: Comprobar periódicamente la alineación de las coronas dentadas, así como la holgura de sus cojinetes o rodamientos.
5: Comprobar periódicamente el alargamiento de la cadena usada, sustituyéndola en caso de que sea mayor a un 2-3% en longitud.
6: Controlar especialmente el tensado en transmisiones decadenas de coronas de pequeño diámetro y pocos dientes, para evitar saltos de diente y la generación de vibraciones y ruidos.
7: Efectuar un programa de limpieza y engrase de la cadena, en función de su trabajo y ubicación, intentando seguir instrucciones del fabricante de ese equipo o de elementos de máquinas similares.
8: Al sustituir una cadena de transmisión por rotura o desgaste, comprobar eldesgaste de las corondas dentadas. Si este es claro, no deberá montarse NUNCA una cadena nueva sobre coronas ya gastadas, reducirá la vida de la cadena de forma contundente.
9: Tras sustituir una cadena y tensarla o ajustarla, montar de forma inmediata todas las cubiertas y protecciones de seguridad.
Características fundamentales de las transmisiones por cadenas:
Su duración es menor que la de losengranajes, debido al desgaste en las articulaciones de las cadenas, lo que también impone regímenes de lubricación específicos según la velocidad lineal de trabajo de la cadena.
Comparando las transmisiones por cadenas de rodillos con las transmisiones por engranajes cilíndricos, el costo de inversión iniciales aproximadamente el 85% de estos últimos.
Aplicaciones
Este tipo de transmisión tiene...