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Páginas: 2 (364 palabras) Publicado: 10 de agosto de 2012
Accidente T-232 (L-2234)
PROYECTO : AMPLIACION 9, LT A 220KV TRUJILLO-GUADALUPECHICLAYO.

Contratista : Actividad : Fecha :

CONSORCIO GUADALUPE Entorche y grapado de conductor 27 de marzo de2012.

(a)

(b)

(c)

Accidente T-232 (L-2234)
PROYECTO : AMPLIACION 9, LT A 220KV TRUJILLO-GUADALUPECHICLAYO.

Descripción : La siguiente es parte de la investigación de accidente y comodeclarante y testigo es el Sup. Miguel Galarza. El grupo de trabajo se disponia a realizar la actividad de entorche y grapado en la T-232, empezando en el conductor de la fase superior. El trabajadoraccidentado Tecnico liniero Marco Zurita Fernandez se ubica en la mensula media para instalar la pertiga de PAT en el conductor de la fase superior (a). Una vez instalada la pertiga de PAT comohipotesis se indica que el trabajador se desplaza caminando por los perfiles de mensula media sin hacer uso de su doble linea de vida (acto subestandar)(b). En ese instante el trabajador pierde el equipibrioy cae por el espacio libre de la base de la mensula, llegando a impactar la cabeza del trabajador a la roca ubicada en al costado de la pata “a” de la torre (c). Durante la actividad el trabajadoraccidentado estuvo acompañado por su hermano el tecnico liniero Angel Florez Fernandez el que se ubicaba en la mensula superior asegurando la escalera de maniobra; asi mismo en piso se encontraban Sr.Narciso Sanchez Amaru (ayudante), Sr. Miguel Pacahuala Ordoñez (Capataz), Sr. Miguel Galarza Rosalez (Supervisor).

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La siguiente vista ilustra la buena práctica en el uso permanente de ladoble linea de vida en LL. TT., en el cual se instruye al personal de obra.

Prevención de Riesgos en la actividad. Inducción en Seguridad y Salud en el trabajo en actividades de L.T. Capacitaciones ydifusión de procedimiento escrito de trabajo seguro. Actualización de pólizas SCTR Dotación e inspección de elementos para actividades en altura (arnés, doble línea de vida con amortiguador de...
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