Administracion de la Calidad
Páginas: 15 (3718 palabras)
Publicado: 10 de agosto de 2013
CASO: LA EMPRESA “SOBRE RUEDAS”
1 FUNCIONAMIENTO
La empresa “Sobre ruedas” es una multinacional que dedicada a la fabricación de automóviles a gran escala. Su Complejo Industrial ha servido como modelo para la construcción de otras plantas en el Mundo, por lo que es apreciado uno de los más modernos a nivel mundial.
Construido en tiempo record, el Complejo Industrial de Andahuasi(situado en las cercanías de esta ciudad) posee una capacidad instalada para producir 100.000 unidades; y ha obtenido certificaciones internacionales de calidad y medio ambiente a pocos meses de iniciar sus operaciones.
Actualmente se fabrican los dos modelos más vendidos en el país: Sedán 4 puertas y Utilitario 4x4.
Este moderno Complejo Industrial está integrado por seis plantas: Prensa,Armado de Carrocerías, Pintura, Ensamble, Tratamiento de Efluentes y Motores.
Al observar la disposición de las plantas antes citadas, o sea desde Prensa, donde ingresa la plancha bruta, hasta la planta de Ensamble final, el complejo es una gran línea de producción que tiene una perfecta disposición en forma de U, lo que evidencia producción JIT. Se obtiene así, la principal ventaja de estesistema: la flexibilidad hacia la demanda. Además, en la línea final es muy difícil encontrar dos modelos iguales, éstos cambian constantemente de acuerdo a los requerimientos del cliente. A pesar de lo citado anteriormente, cada proceso tiene restricciones: por ejemplo no se pueden mandar a la línea final 3 autos seguidos con A/A (Aire Acondicionado). Desde que se termina una carrocería ésta ya tieneun color, asientos y motor asignados, ya que cuando se planea se tienen en cuenta todas las limitaciones de las diferentes plantas.
Armado de carrocerías, Pintura y Ensamble forman una línea de producción de vehículos, empezando el Sistema Pull la planta de Ensamble.
La producción JIT se logra a consecuencia de que la carga se encuentra nivelada: el target de producción horario de Armado decarrocerías (2 minutos) es el mismo que Pintura y Ensamble. Por ejemplo en Armado de carrocerías entra un piso y tiene que salir una carrocería hacia pintura cada dos minutos. Esta nivelación de la carga exige que en Pintura se encuentren como mínimo 300 unidades dentro del sistema para poder cumplir con el target horario mencionado.
Prensa es una fábrica de piezas de plancha que provee a Armadode carrocerías. Entre Prensa y Armado de carrocerías hay un almacén interno de piezas laterales, pisos, puertas, etc. con un stock de 4 días, o sea que cada 4 días se produce la misma pieza. A un nivel de producción de 250 autos por día, si cada auto tiene más o menos 30 piezas de chapa, hay más o menos 1000 piezas de cada tipo, que a simple vista puede parecer bastante. A pesar de ello setrabaja con lotes pequeños.
Motores abastece a proceso de Ensamble. En esta planta se fabrican los block de cigüeñales (que son una parte del motor), de los cuales se dispone de un stock intermedio (buffer), o sea que entre la línea de armado de block y la primera operación de armado de motor que necesita de ese block hay 2 días de stock. Esto es para mantener la continuidad de la producción.Tratamiento de Efluentes es una planta donde se manejan los desechos (tóxicos o no) provenientes de las operaciones de todo el Complejo.
En todo el complejo se aplica MPT (Mantenimiento Productivo Total.).
2 FILOSOFÍA
La filosofía de la empresa “Sobre ruedas” se sustenta en varios pilares básicos: mejora continua, estandarización, todas las operaciones tienen su hoja de operaciones yestán estandarizadas, trabajo en equipo, participación de los empleados, capacitación y orientación al cliente. Estos cimientos permiten eliminar el desperdicio.
Con relación a la mejora continua, hay para los empleados, planes de sugerencias individuales o en equipos. Se hace mucho énfasis en esta herramienta, que se efectúa a través de pizarrones ubicados en las distintas plantas.
Otra...
1 FUNCIONAMIENTO
La empresa “Sobre ruedas” es una multinacional que dedicada a la fabricación de automóviles a gran escala. Su Complejo Industrial ha servido como modelo para la construcción de otras plantas en el Mundo, por lo que es apreciado uno de los más modernos a nivel mundial.
Construido en tiempo record, el Complejo Industrial de Andahuasi(situado en las cercanías de esta ciudad) posee una capacidad instalada para producir 100.000 unidades; y ha obtenido certificaciones internacionales de calidad y medio ambiente a pocos meses de iniciar sus operaciones.
Actualmente se fabrican los dos modelos más vendidos en el país: Sedán 4 puertas y Utilitario 4x4.
Este moderno Complejo Industrial está integrado por seis plantas: Prensa,Armado de Carrocerías, Pintura, Ensamble, Tratamiento de Efluentes y Motores.
Al observar la disposición de las plantas antes citadas, o sea desde Prensa, donde ingresa la plancha bruta, hasta la planta de Ensamble final, el complejo es una gran línea de producción que tiene una perfecta disposición en forma de U, lo que evidencia producción JIT. Se obtiene así, la principal ventaja de estesistema: la flexibilidad hacia la demanda. Además, en la línea final es muy difícil encontrar dos modelos iguales, éstos cambian constantemente de acuerdo a los requerimientos del cliente. A pesar de lo citado anteriormente, cada proceso tiene restricciones: por ejemplo no se pueden mandar a la línea final 3 autos seguidos con A/A (Aire Acondicionado). Desde que se termina una carrocería ésta ya tieneun color, asientos y motor asignados, ya que cuando se planea se tienen en cuenta todas las limitaciones de las diferentes plantas.
Armado de carrocerías, Pintura y Ensamble forman una línea de producción de vehículos, empezando el Sistema Pull la planta de Ensamble.
La producción JIT se logra a consecuencia de que la carga se encuentra nivelada: el target de producción horario de Armado decarrocerías (2 minutos) es el mismo que Pintura y Ensamble. Por ejemplo en Armado de carrocerías entra un piso y tiene que salir una carrocería hacia pintura cada dos minutos. Esta nivelación de la carga exige que en Pintura se encuentren como mínimo 300 unidades dentro del sistema para poder cumplir con el target horario mencionado.
Prensa es una fábrica de piezas de plancha que provee a Armadode carrocerías. Entre Prensa y Armado de carrocerías hay un almacén interno de piezas laterales, pisos, puertas, etc. con un stock de 4 días, o sea que cada 4 días se produce la misma pieza. A un nivel de producción de 250 autos por día, si cada auto tiene más o menos 30 piezas de chapa, hay más o menos 1000 piezas de cada tipo, que a simple vista puede parecer bastante. A pesar de ello setrabaja con lotes pequeños.
Motores abastece a proceso de Ensamble. En esta planta se fabrican los block de cigüeñales (que son una parte del motor), de los cuales se dispone de un stock intermedio (buffer), o sea que entre la línea de armado de block y la primera operación de armado de motor que necesita de ese block hay 2 días de stock. Esto es para mantener la continuidad de la producción.Tratamiento de Efluentes es una planta donde se manejan los desechos (tóxicos o no) provenientes de las operaciones de todo el Complejo.
En todo el complejo se aplica MPT (Mantenimiento Productivo Total.).
2 FILOSOFÍA
La filosofía de la empresa “Sobre ruedas” se sustenta en varios pilares básicos: mejora continua, estandarización, todas las operaciones tienen su hoja de operaciones yestán estandarizadas, trabajo en equipo, participación de los empleados, capacitación y orientación al cliente. Estos cimientos permiten eliminar el desperdicio.
Con relación a la mejora continua, hay para los empleados, planes de sugerencias individuales o en equipos. Se hace mucho énfasis en esta herramienta, que se efectúa a través de pizarrones ubicados en las distintas plantas.
Otra...
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