administracion de un taller de mecanica
POLIZA DE TRANSPORTE
Con el objeto de poder honrar el pago de las indemnizaciones a consecuencia de siniestros amparados con coberturas en esta Póliza, nospermitimos AMPLIAR, la información de los procedimientos a seguir en caso de siniestros, de la siguiente manera:
PRIMEROS PASOS EN CASO DE SINIESTRO:
Inmediatamente de percatarse de cualquieranomalía, ya sea, Sello Violado o distinto; mercancía averiada o faltante, se deberá hacer:
1. EXCEPCION: No es más que dejar constancia en el “Documento de salida de aduana” (Registro de pase desalida), o en el Documento de entrega del Transportista (dependiendo), de las observaciones de las anomalías (roturas , faltantes, averías, etc.), y estas observaciones escritas ( a mano) en losdocumentos antes mencionados, y deben estar firmadas con fecha y nombre legibles, por el consignatario o sus representantes y de quien entrega. Con este documento se ven protegidos los derechos de subrogaciónde la compañía aseguradora y la falta de este documento será causal para rechazar cualquier reclamo.
2. CARTA PROTESTO: Es la carta que se debe presentar el consignatario, dentro de los tres (3)días siguientes a la entrega, notificando a la naviera o transportista o a ambos, de las anomalías , y responsabilizándolos (individualmente) por dichas pérdidas. Dicha carta debe quedar con sello,firma y fecha de quien recibe.
3. INSPECTOR DE AVERIA: Es la empresa autorizada por la compañía de seguros (listado adjunto a la presente), a la cual que solicitar una Inspección del siniestro, una vezse tenga conocimiento del mismo, ellos emitiran un documento denominado “Certificado de Avería”. Ejem: Si el consignatario, transportista o sus representantes, se percatan que hay daños o pérdidas,el consignatario (dueño de la carga) deberá contactar inmediatamente a los inspectores, para dicha inspección. Los honorarios de los inspectores estará cubiertos como parte de la pérdida en caso...
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