administracion

1. ¿Cuál es el reto que se le presenta a los futuros administradores?
El reto para los futuros administradores no es memorizar nombres y fechas históricas, sino es más bien desarrollar una intuición del por qué y el cómo suceden las cosas y aplicar este conocimiento a la práctica de la administración.

2. Explique el desarrollo de la Revolución Industrial en E.U.A y sus contribuciones aldesarrollo de la administración

El profesor Daniel Wren describió la revolución industrial en Estados Unidos en tres fases; energía, trasportación y comunicación.

FASE
APORTACION
Energía
La máquina de vapor proporcionó mayor eficiencia y energía más barata, permitió a las fabricas producir más productos a precios inferiores e incremento el mercado
Transportación
Además de crear lanecesidad de técnicas administrativas sofisticadas, los ferrocarriles hicieron otra contribución significativa al desarrollo de la administración. Crearon un mercado nacional y crecientemente urbano. Centros urbanos e industriales crecieron a todo lo largo de las millas de las vías. Por esto, al proporcionar rápida transportación de materias primas y bienes terminados, los ferrocarriles hicieron posibleel desarrollo de un verdadero mercado nacional
Comunicación
El telégrafo permitió a los hombres de negocios coordinarse y comunicarse con rapidez y eficiencia.

3. Mencione los acontecimientos ocurridos durante la transformación en la industria norteamericana
El primer permiso legal para la construcción del ferrocarril en Norteamérica lo obtuvo el coronel John Stevens en 1815. Carente deapoyo financiero el coronel Stevens construyó el primer ferrocarril hasta 1830
La expansión de transportación empezó con el desarrollo de canales alrededor de 1755
La longitud en millas de las vías aumentó de menos de 6 000 millas en 1848 a más de 30 000 millas en 1860
La máquina de vapor inventada y perfeccionada por James Watt en Inglaterra a fines del siglo XVIII fue trasplantada a EstadosUnidos poco después
A mediados de 1850, la industria ferrocarrilera se estableció claramente como el primer “gran negocio” de Norteamérica y como la primera industria con un campo de operaciones que se extendía más allá del área local
La máquina de vapor inventada y perfeccionada por James Watt en Inglaterra a fines del siglo XVIII fue trasplantada a Estados Unidos poco después
Para 1855, por lomenos 13 compañías operaban y mantenían más de 200 millas de vías
Se inventó el telégrafo en 1844 por Samuel F.B Morse
Por 1860, que es el año que por lo general se consideró como el principio de la Revolución Industrial de este país, fue evidente que los campos de energía, transportación y comunicación avanzaron hasta el punto que sirvieron como un aliciente para el empresario

4. A quiénes seles denomina “capitanes de la industria norteamericana”? y señalen ¿qué perseguían, qué aportaciones hicieron para el fortalecimiento industrial y el desarrollo de la administración

Fueron John D. Rockefeller, James B. Ducke, Andrew Carnegie y Cornelius Vanderbilt.

Perseguían…
La utilidad y el interés personal sobre todas las cosas
Aportaciones
Bajo la guía de estos hombres, corporacionesgigantescas crecieron en otras industrias distintas a los ferrocarriles
Ellos crearon nuevas formas de organización e introdujeron nuevos métodos de mercadotecnia
Los métodos y construcciones del imperio tuvieron un profundo efecto en la relación entre gobierno e industria
La profesión de ingeniero se hizo significativa

5. ¿Qué importancia tiene la departamentalización y la especializaciónen los negocios y el crecimiento industrial?
Debido al aumento en la producción, el tiempo empleado en cada operación resulto mas importante.
Un hombre ya no ejecutaba todas las tareas, sino más bien se especializaba en realizar solamente algunas funciones. Esto creó la necesidad de coordinar, integrar y sistematizar el flujo de trabajo.

6. ¿Qué aportaciones realizó F.W Taylor a los...