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Páginas: 3 (655 palabras)
Publicado: 10 de diciembre de 2013
El uso de los contenedores
La historia comenta que los primeros contenedores marítimos eran los barriles y los cajones de madera.
Se puede decir que el creador de la containeización de la cargafue Malcom p. Mc Lean. Falleció en mayo del 2001 a los 87 años. Algunos navieros fuer escépticos respecto de la idea de Mc Lean, razón por la cual, le planteo el resto de crear su propia empresanaviera con el nombre de “PANATLANTIC STEAM SHIP COMPANY “HOY “SEA LAND INC”.
El primer buque diseñando para transportar contenedores fue el MAXTON, un buque cisterna petrolero convertido en 1956, elcual podía transportar sesenta contenedores solamente en cubierta y que fue utilizado en forma experimental en la línea New York – Houston.
Tuvieron que pasar 10 años para que el primer buque porta –contenedores amarrara en un muelle de Europa. SEA – LAND INC. Descargo sus primeros 35 x 40, repetidamente los navieros europeos y japoneses reconocieron las ventajas de esta nueva tecnología ycomenzaron a invertir en la construcción de contenedores.
En vista que las normas ASA, eran aplicables con alguna dificultad en Europa y otros países, se buscaron acuerdos con los norteamericanos y seestablecieron medidas de contenedores de 10’ 20’ y 40’ de largo.
La mayor parte de contenedores en todo el mundo, hoy cumple con el estándar de la organización ISO, ha estado fuertemente presionada paraaumentar el tamaño de los contenedores, es así que muchos navieros han accedido a esa inquietud y actualmente tenemos en el mercado contenedores de 45’ y otros denominados HI- cube de 9’ 06” de altura.La containerizacion ha sido un elemento importante de innovación en la logística que logro revolucionar el manipuleo de la carga en el siglo XX actualmente mas del 90% de las cargas se transportan encontenedores.
Definiciones de contenedores
Se entiende por “contenedor” al elemento de equipo de transporte en forma de cajón, cisterna , tanque movible u otro elemento análogo ; aquellos...
La historia comenta que los primeros contenedores marítimos eran los barriles y los cajones de madera.
Se puede decir que el creador de la containeización de la cargafue Malcom p. Mc Lean. Falleció en mayo del 2001 a los 87 años. Algunos navieros fuer escépticos respecto de la idea de Mc Lean, razón por la cual, le planteo el resto de crear su propia empresanaviera con el nombre de “PANATLANTIC STEAM SHIP COMPANY “HOY “SEA LAND INC”.
El primer buque diseñando para transportar contenedores fue el MAXTON, un buque cisterna petrolero convertido en 1956, elcual podía transportar sesenta contenedores solamente en cubierta y que fue utilizado en forma experimental en la línea New York – Houston.
Tuvieron que pasar 10 años para que el primer buque porta –contenedores amarrara en un muelle de Europa. SEA – LAND INC. Descargo sus primeros 35 x 40, repetidamente los navieros europeos y japoneses reconocieron las ventajas de esta nueva tecnología ycomenzaron a invertir en la construcción de contenedores.
En vista que las normas ASA, eran aplicables con alguna dificultad en Europa y otros países, se buscaron acuerdos con los norteamericanos y seestablecieron medidas de contenedores de 10’ 20’ y 40’ de largo.
La mayor parte de contenedores en todo el mundo, hoy cumple con el estándar de la organización ISO, ha estado fuertemente presionada paraaumentar el tamaño de los contenedores, es así que muchos navieros han accedido a esa inquietud y actualmente tenemos en el mercado contenedores de 45’ y otros denominados HI- cube de 9’ 06” de altura.La containerizacion ha sido un elemento importante de innovación en la logística que logro revolucionar el manipuleo de la carga en el siglo XX actualmente mas del 90% de las cargas se transportan encontenedores.
Definiciones de contenedores
Se entiende por “contenedor” al elemento de equipo de transporte en forma de cajón, cisterna , tanque movible u otro elemento análogo ; aquellos...
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