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Publicado: 23 de noviembre de 2012
1. Planificación estratégica:
Tiene como objetivo fundamental definir el modelo de distribución a emplear para “crear los recursos necesarios” que se utilizaran en el referido modelo (fábricas, almacenes, flota de transporte, etc.), esta etapa tiene un plazo más o menos largo, nos puede llevar 3 a 5 años.
En el aspecto estratégico se deben tomar las siguientes decisiones:
* Fábricas yalmacenes.
* Niveles de producción.
* Stocks normativos de los almacenes.
* Localización de tiendas y almacenes.
* Modo de transporte.
* Tipo de transporte.
2. Planificación táctica:
Su objetivo fundamental será “disponer o hacer operativos los recursos creados” en la etapa anterior; debemos situarlo en un plazo medio en términos de meses.
Desde el punto de vistatáctico, los problemas se centran en cuestiones tales como:
* Equipos de comunicación.
* Equipos de manutención.
* Diseño de un plan de logística.
* Volumen de expediciones.
* Dimensiones de la flota de transporte.
* Política de distribución.
3. Planificación operacional:
Ligada directamente con el flujo de materiales, siendo su objetivo fundamental el conseguir una“utilización eficiente de los recursos empleados”, cuyo horizonte es siempre a corto plazo, medido en términos de semanas.
En el nivel operacional, los problemas estarán ligados fundamentalmente a cuestiones tales como:
* Programación de aprovisionamiento.
* Programación de distribución.
* Asignación de transportistas.
* Programación de rutas de reparto.
* Control operativo de flujo demateriales.
Indicadores de Gestión Logística:
El proceso logístico comienza con la fijación de objetivos para la totalidad de la actividad empresarial, seguida por los correspondientes targets en términos logísticos, los referidos targets o planes de acción se establecen para conseguir una serie de mejoras en aspectos concretos, tales como:
* Grado de servicio al cliente.
*Flexibilidad industrial.
* Reducción de lead-times.
* Fiabilidad de suministros.
* Fiabilidad de plan de ventas.
* Rapidez de suministros a los clientes, etc.
¿Cómo optimizar la Gestión Logística?
Tenemos:
* Trade-off: Optimiza sus resultados teniendo en cuenta los intereses globales de la compañía. Debemos tener cuidado que en nuestra empresa se de la Sub optimización, esto sepresenta cuando cada área trata de maximizar su propio performance, cada departamento o división funcional de la empresa trata de optimizar sus resultados sin tener en cuenta los intereses globales de la compañía; finalmente tendremos como resultado ineficiencia en el proceso logístico.
* Control de lead-time: Se utiliza para analizar la rapidez del flujo de materiales y que podríamos definircomo el tiempo que medido desde que se inicia un “proceso operativo” (aprovisionamiento, almacenaje, fabricación, distribución o finalización).
Ejemplo de LEAD-TIME de Aprovisionamiento de materiales:
Tomaría el tiempo de inventario desde:
* Reconocer necesidad del material.
* Pedido al proveedor.
* Entrega del proveedor.
* Recepción y control de calidad del producto.Sistemas de Producción:
Los sistemas de producción son estrategias que adoptan las empresas según su nivel de producción y el mercado en el que se desenvuelvan. Presentamos algunos:
a) Sistema Just in Time:
El sistema Just in Time (JIT) es una filosofía dirigida a la producción de manera que se actúe para optimizarla, los materiales que abastecen las líneas de producción tienen que hacerlo“justo a tiempo”.
El sistema JIT se basa en 4 objetivos fundamentales:
1. Evidenciar los problemas fundamentales, dónde y cómo surgen.
2. Eliminar los despilfarros, de manera que no se usen recursos, mano de obra o tiempos, por encima de lo necesario.
3. Buscar la simplicidad para lograr una gestión más eficiente.
4. Crear sistema que identifiquen los problemas que surgen....
Tiene como objetivo fundamental definir el modelo de distribución a emplear para “crear los recursos necesarios” que se utilizaran en el referido modelo (fábricas, almacenes, flota de transporte, etc.), esta etapa tiene un plazo más o menos largo, nos puede llevar 3 a 5 años.
En el aspecto estratégico se deben tomar las siguientes decisiones:
* Fábricas yalmacenes.
* Niveles de producción.
* Stocks normativos de los almacenes.
* Localización de tiendas y almacenes.
* Modo de transporte.
* Tipo de transporte.
2. Planificación táctica:
Su objetivo fundamental será “disponer o hacer operativos los recursos creados” en la etapa anterior; debemos situarlo en un plazo medio en términos de meses.
Desde el punto de vistatáctico, los problemas se centran en cuestiones tales como:
* Equipos de comunicación.
* Equipos de manutención.
* Diseño de un plan de logística.
* Volumen de expediciones.
* Dimensiones de la flota de transporte.
* Política de distribución.
3. Planificación operacional:
Ligada directamente con el flujo de materiales, siendo su objetivo fundamental el conseguir una“utilización eficiente de los recursos empleados”, cuyo horizonte es siempre a corto plazo, medido en términos de semanas.
En el nivel operacional, los problemas estarán ligados fundamentalmente a cuestiones tales como:
* Programación de aprovisionamiento.
* Programación de distribución.
* Asignación de transportistas.
* Programación de rutas de reparto.
* Control operativo de flujo demateriales.
Indicadores de Gestión Logística:
El proceso logístico comienza con la fijación de objetivos para la totalidad de la actividad empresarial, seguida por los correspondientes targets en términos logísticos, los referidos targets o planes de acción se establecen para conseguir una serie de mejoras en aspectos concretos, tales como:
* Grado de servicio al cliente.
*Flexibilidad industrial.
* Reducción de lead-times.
* Fiabilidad de suministros.
* Fiabilidad de plan de ventas.
* Rapidez de suministros a los clientes, etc.
¿Cómo optimizar la Gestión Logística?
Tenemos:
* Trade-off: Optimiza sus resultados teniendo en cuenta los intereses globales de la compañía. Debemos tener cuidado que en nuestra empresa se de la Sub optimización, esto sepresenta cuando cada área trata de maximizar su propio performance, cada departamento o división funcional de la empresa trata de optimizar sus resultados sin tener en cuenta los intereses globales de la compañía; finalmente tendremos como resultado ineficiencia en el proceso logístico.
* Control de lead-time: Se utiliza para analizar la rapidez del flujo de materiales y que podríamos definircomo el tiempo que medido desde que se inicia un “proceso operativo” (aprovisionamiento, almacenaje, fabricación, distribución o finalización).
Ejemplo de LEAD-TIME de Aprovisionamiento de materiales:
Tomaría el tiempo de inventario desde:
* Reconocer necesidad del material.
* Pedido al proveedor.
* Entrega del proveedor.
* Recepción y control de calidad del producto.Sistemas de Producción:
Los sistemas de producción son estrategias que adoptan las empresas según su nivel de producción y el mercado en el que se desenvuelvan. Presentamos algunos:
a) Sistema Just in Time:
El sistema Just in Time (JIT) es una filosofía dirigida a la producción de manera que se actúe para optimizarla, los materiales que abastecen las líneas de producción tienen que hacerlo“justo a tiempo”.
El sistema JIT se basa en 4 objetivos fundamentales:
1. Evidenciar los problemas fundamentales, dónde y cómo surgen.
2. Eliminar los despilfarros, de manera que no se usen recursos, mano de obra o tiempos, por encima de lo necesario.
3. Buscar la simplicidad para lograr una gestión más eficiente.
4. Crear sistema que identifiquen los problemas que surgen....
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