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mDivisión Internacional
Capacitación de Comercio
Exterior
Exterior
Julio 2008

Agenda: Tema

1. Introducción
2. Carta de Crédito
3. Cobranzas
4. Transferencias y Giros
5. Financiamientos

Agenda: Tema

1. Introducción
2. Carta de Crédito
3. Cobranzas
4. Transferencias y Giros
5. Financiamientos

Introducción: Proceso de Compra Venta

CONTRATO
ACUERDO
MERCANCIA
PAGOComprador / Importador

Vendedor / Exportador

Introducción: Factores a considerar

•Fluctuaciones de tipos de cambios.
•Plazos incumplidos.
•No pago.
•Fraudes.
•Cambios en el Mercado (Moda, Estaciones, etc.)
•Calidad.
•Boicots.
•Medio de transporte.
•Diferencias culturales y lingüísticas.
•Circunstancias imprevisibles.
•Cambios Jurídicos, Políticos, etc.
•Religión, costumbres,etc.

Introducción: Medios de Transporte
Marítimo:
• Más económico por la gran cantidad de carga que mueve
• Menor frecuencia de servicios
• Doc: Bill of Lading (B/L)
Aéreo:

•
•
•
•

Amplia frecuencia y cobertura
Más rápido pero caro
Menor costo de Embalaje
Doc: Guía Aérea o Airway Bill (AWB)

Terrestre:
• Ideal para puerta a puerta.
• Tráfico de países vecinos/limítrofes
•Doc: Carta Porte
Ferrocarril:
• Grandes volúmenes a costos menores
• Regularidad, puntualidad en itinerarios
• Doc: Carta Porte Ferroviario

Introducción: Seguros de Transporte
Seguro de Transportes
• Rama de los seguros que ampara los riesgos de
pérdida o daño a la mercadería, pero nunca
pérdida o daño cuya causa sea retraso o vicio
propio de la mercadería asegurada.
• POLIZA:Individual (cargamento específico) ó
POLIZA:
Flotante o Abierta: Contratada x periodo
determinado y x todos los embarques de ese
periodo. Por c/embarque un Certificado de
Seguro.

Introducción: Seguros Coberturas

Introducción: Incoterms 2000

Definición:
• INternational COmmercial TERMS Creadas por la ICC.
• Establecer reglas para interpretación de cotizaciones más usadas
en Comex
•Referidas a los contratos de transporte de mercaderías.
• Utilización depende del acuerdo entre comprador/vendedor
Principales características:
• Facultativos
• Identificables
• Equitativos
• Flexibles

Introducción: Incoterms 2000
Aspectos que regulan (a vendedores y compradores):
• Derechos y Obligaciones
Obli
• Responsabilidad en la distribución de los trámites y gastos.
•Transferencia de los riesgos entre las partes.
• Momento y lugar para la entrega de la mercancía.
Momento
• Los documentos que son responsabilidad del vendedor
Formas
Formas de clasificarlos:
1ra. Por el Lugar de Venta:
• Agrupados en 4 categorías c/u identificada por la 1a letra:
Términos “E”, “F” (VENTAS EN ORIGEN), “C” y “D” (VENTAS EN
DESTINO).
2da. Según el medio de transporte
• TransporteAéreo, terrestre, ferroviario, marítimo y multimodal:
•EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU y DDP
• Vía marítima y lacustre:FAS, FOB, CFR, CIF, DES y DEQ

Introducción: Incoterms 2000, Origen / Destino

GRUPO SALIDA

E EXW

C/Pago Transporte
Principal

GRUPO LLEGADA
C/Pago Transporte
Principal

FAS

Franco junto al Buque

Free Alongside Ship

FOB

Franco a bordo del buque

FreeOn Board

CFR

Costo y Flete

Cost and FReight

Costo, Seguro y Flete

Cost, Insurance and Freight

CPT

Transporte pagado hasta…

Carriage Paid To…

Transporte y Seguro pagado hasta … Carriage & Insurance Paid to
Entrega en frontera

Delivered At Frontier

DES

Entrega sobre buque

Delivered Ex Ship

Entrega en muelle

Delivered Ex Quay

DDU

Entrega sin pagode derechos

Delivered Duty Unpaid

DDP

GRUPO

Free CArrier

DAF

Principal(*)

F

Franco Transportista

CIP

S/Pago Transporte

EX Works

FCA

GRUPO

En Fábrica

Entrega con pago de derechos

Delivered Duty Paid

C CIF

D DEQ

(*) Solo los referidos al transporte de mercadería desde el vendedor hasta el punto de entrega
Leyenda:

En verde = Ventas en...