Flujo de Aire alrededor de un cuerpo.
Según la teoría de los fluidos ideales, que en un perfil en el cual todos sus ángulos son lisos, el flujo seguirá su contorno sin pérdida de energía.
Parapoder analizar la resistencia o la sustentación máxima de un perfil, es necesario tomar en cuenta la viscosidad y una fina región del perfil alar llamada “capa límite”.
Una línea de corriente es aquellalínea imaginaria del flujo en el que el vector de la velocidad es tangente a ella, mientras que al camino que sigue la partícula en el fluido se le llama trayectoria.
En un fluido estacionario,coincidirán las líneas de corriente con la trayectoria, además las líneas de corriente no cambian con el tiempo ya que cada partícula sigue la trayectoria de la partícula precedente.
La aerodinámica esla parte de la mecánica de los fluidos que estudia los gases en movimiento y las fuerzas y reacciones a la que están sometidos los cuerpos en su seno. Algunos sistemas básicos en los cuales actúa laaerodinámica son:
* Aviones de alas fijas.
* Helicópteros y aviones VSTOL.
* Sistemas más livianos que el aire.
* Desaceleradores aerodinámicos.
* Sistema de energía eólica.
*Pruebas en túneles de viento.
* Edificios con formas aerodinámicas.
Se necesitan sistemas con alta sustentación debido a la necesidad de pistas de aterrizaje lo más cortas posibles.
Los globosfueron las primeras maquinas capaces de despegar con un hombre a bordo, precediendo por algunos años a los dirigibles.
Desaceleradores aerodinámicos.
Estos incluyen paracaídas, sistemas de reversa yfrenos aerodinámicos. Los paracaídas tienen diversas aplicaciones, militares, deportivas, cargas, etc.
Sistema de energía eólica: Estos son de los sistemas más avanzados para la obtención deenergía limpia.
Pruebas de túneles de viento: Consumen mucho tiempo, pero son de las herramientas más útiles para el diseño e investigación.
Número MACH.
Velocidad expresada para determinar la... [continua]

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