Aeronautica

Adiestramiento Aeronautico para pilotos
Generalidades de este bloque:

 Este bloque del adiestramiento consiste en sesiones con objetivos definidos para que los Pilotos desarrollen la habilidadrequerida para la adaptación de este equipo.
 Estas sesiones están diseñadas para incluir los procedimientos normales, no normales y de emergencia, como están publicados en el Manual de Vuelo. Seincluyen aquellas maniobras que son requeridas por las autoridades: DGAC, FAA y JAA.
 Cada sesión consta de tres fases: Comentarios previos a la sesión 1:30 hrs., sesión FFS de 2:00 hrs. por Piloto ycomentarios posteriores a la sesión 00:30 min. En los comentarios posteriores a la sesión el Asesor-Instructor debe de comentar el nivel de desarrollo y aprovechamiento de la sesión de cada Piloto,así como los tópicos a estudiar para la siguiente sesión.
 Estas sesiones se inician en la cabecera de la pista y con los motores ya arrancados por el Instructor desde el IOS.
 Cada sesión estaorganizada de tal forma que se especifican las maniobras del adiestramiento que se deben de cumplir y su orden de ocurrencia. También se incluye la información meteorológica y datos necesarios delvuelo para calcular el rendimiento al despegue del avión.
 Cada sesión esta diseñada de tal manera, que se integran condiciones meteorológicas, operacionales, de manejo del sistema de vueloautomático, así como de los procedimientos estándares de operación.
 El objetivo de cada Piloto debe de ser en este bloque, adquirir la capacidad para volar el avión, aplicando los procedimientos estándaresde operación, técnica de vuelo y dentro de las tolerancias establecidas. La capacidad se define para estos fines como: La habilidad para realizar una maniobra en tiempo real sin la asistencia de unAsesor-Instructor. El Piloto además se deberá de familiarizar con los procedimientos anormales. La familiarización se define para estos fines como: La comprensión del procedimiento que se usa para...