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ESTUDIO DEL SISTEMA DE FILTRACION DE AIRE DE LA PALA ELECTRICA P&H 2800 XPC










JEYNER RAFAEL FERNANDEZ ESPANA
APRENDIZ SENA




JOSE OCHOA
DIRECTOR







SUPERINTENDENCIA DE CARGUE ELECTRICO
SECCION PALAS ELECTRICAS
LA MINA, 17 DE MAYO DE 2013




INDICE GENERAL
1. TABLA DE FIGURAS…………………………………………………………………………………………4
2.INTRODICCION………………………………………………………………………………………………..5
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLAMA……………………………………………….………………..6
3.1. DESCRIPSION Y FORMULACIÓN DEL PROYECTO……………………………….…………….6
4. JUSTIFICACION ………………………………………………………………………….…………………….7
5. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION…………………………………………………………..………..8
5.1.1. OBJETIVO GENERAL………………….……………………………………………………….……..…..…..8
5.1.2. OBJETIVOSESPECIFICOS…………….………………………………………………………………………8
6. ALCANCES Y LIMITACIONES DEL PROYECTO…………….………………………………………...9
7. MARCO TEORICO O REFERENCIAL………………….…………………………………………………10
7.1. SISTEMA DE FILTRACION DE AIRE………………………………………………………..………..10-11
7.2. DE FACIL MANTENCION…………………………….…………………………………………….………...12
7.3. DESCRIPCION DEL FLUJO DE AIRE…………………………………………………………….……13-14
7.4. ENSAMBLE DE LA SALA DE MAQUINAS……………….……………………………………………..15
7.5. OPERACIÓNNORMAL……………………………………………………………………….…….…….16-17
7.6. LIMPIEZA DE FILTROS………….……………………………………………………………………….18-19
7.7. TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFÍN…………...……………………….…………………..20-21 7.8. ESCLUSA……………………………………………………………………………………………………………....22
8. AJUSTE………………………………….…………………….…………………………………………………..…..23 8.1. REGULADOR DE PRESION DELAIRE………………......................................................23
8.2. ASPAS DEL VENTILADOR………..……………………………………………………………….………24
8.3. AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE VELOCIDAD...……………………….………………..…….….25
8.4. AJUSTE DE LOS FILTROS………...……………………………………………………………………….26
9. DIAGNOSTICOS DE FALLAS………………………………………………………………………………27
9.1. PANEL DE INDICCACION DE FALLAS…………………………………………………………………..27
9.2. FALLAS DEL SISTEMA DE LOSFILTROS………………………………………………………….….28
9.3. FALLAS DEL TRANPORTADOR………………………………………………………………………..…24
9.4. MENSAJE DE LA INTERFACE GRAFICA DEL USUARIO (GUI)………………………………..25
10. METODOLOGIA………………………………………………………………………………………………..26
11. ANALISIS Y DISCUSION DE LOS RESULTADOS…………………….…………………………….27
12. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES………………………………………………………….28
13. FUENTES DE INFORMACION YBIBLIOGRAFIA………………………………………………….29
14. GLOSARIO…………………………………………………………………………………………………….30
15. ANEXO…….………………………………………………………………………………………………………31
1. INDICE DE TABLAS Y FIGURAS
2. FIGURA 1. SISTEMA DE FILTRACIÓN DE AIRE…………………………………..……..10
3. FIGURA 2. DE FÁCIL MANTENCIÓN………………………………...…………..…………11
4. FIGURA 3. DESCRIPCIÓN DEL FLUJO DE AIRE………………………….………………12
5. FIGURA 4. ENSAMBLE DE LA SALA DEMAQUINAS………………..….……………13
6. FIGURA 5. TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFÍN…………..…………………...14
7. FIGURA 6. OPERACIÓN NORMAL…………………………………..……...……….……..15
8. FIGURA 7. LIMPIEZA DE FILTROS…………………………………..……………………….17
9. FIGURA 8. TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFÍN………………………..……...18
10. FIGURA 9. ESCLUSA……………………………...….…………………………………………..20
11. FIGURA 10. REGULADOR DE PRESION DEL AIRE………………………………..…..21
12. FIGURA 11. ASPAS DELVENTILADOR……………………………...…………………….21
13. FIGURA 12. AJUSTES DEL INTERRUPTOR DE VELOCIDAD……………..…….….22
14. FIGURA 13. AJUSTES DE LOS FILTROS………………………………………......………22
15. FIGURA 14. PANEL DE INDICACIÓN DE FALLAS………………………………..……23
16. FIGURA 15. MENSAJES DE LA INTERFACE GRAFICA DEL USUARIO (GUI)...25

2. INTRODUCCION

El presente proyecto de investigación describe el sistema de filtración de aire, cuya función es la limpiezadel aire que entra a la casa-maquina de la Pala Eléctrica P&H 2800 XPC.
Este equipo minero desarrolla actividades en la mina de carbón a cielo abierto mas grande del mundo; por su función de excavación de material estéril, produce altos niveles...