Airees Aco
Páginas: 69 (17003 palabras)
Publicado: 5 de diciembre de 2012
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
Un trabajo-tesis realizado por Miguel Angel Sanchez , Hiram Isai Sanchez Rosas y Cesar Alberto Tapia en septiembre de 2007 en Mexico denominado “Planeacion del Mantenimiento Preventivo de una unidad tipo paquete de aire acondicionado, propiedad de AeroMexico ubicado en el aeropuerto internacional de la ciudad de Mexico”,establecen estos autores una ruta critica para realizar actividades de mantenimiento preventivo en un equipo de aire acondicionado del tipo unidad paquete de trienta toneladas de refrigeración “TIR” , con la finalidad de hacer mas eficiente los tiempos de operación en su vida útil. Ellos realizaron treinta y dos actividades para ese equipo de aire acondicionado en el cual están las siguientes:Revisar bombas de color 1, sin fuga de aceite y material.
Revisar bombas de color 2, sin fuga de aceite y material.
Revisar bombas de isosionato, sin fuga de aceite y material.
Revisar bombas de poliol, sin fuga de aceite y material.
Revisar tuercas de la base del manipulador y tornillos sin fin limpiar y lubricar.
Revisar coles de flecha guía del manipulador limpiar y lubricar.Revision del cilindro de barra que detiene el plato sin fuga de aire de ser necesario cambiar empaques y lubricar.
Revisar electroválvulas de cilindro de barra que detiene el plato de ser necesario cambiar empaques.
Revisar estado de bandas transportadoras de necesario cambiar.
Revisar chumaceras y rodamientos de bandas transportadoras limpiar y lubricar.
Revision de catarinas de bandastransportadoras sin desgaste.
Revision de catarinas y rodamiento de horno de plato sin desgaste.
Revisar banda metalica del horno plato que deslice sin ruido y sin eslabones rotos.
Revision de válvulas de doble rodillo de planchas sin fugas de aire de ser necesario cambiar empaques.
Revision de cilindros de planchas sin fugas de aire vastagos y orquillas derechas limpiar y lubricar.Revision de sistemas de transmisión de carrusel cadena y catarina sin desgaste limpieza y lubricación.
Revision de cadena de transmisión de planchas rodamientos sin ruido sin juego axial soleras barrenadas sin deformación de ser necesario cambiar.
Revisar electroválvulas de manipulador sin fuga de aire limpiar de ser necesario cambiar empaques.
Revision de electroválvulas de bombas de Isoy Poliol en el sistema de llenado de tanques sin fuga de aire de ser necesario cambiar empaques.
Revision de reductor de agitador de Isosionato sin fuga de aceite rodamiento sin ruido coronas y sin fin sin desgaste pronunciado.
Revision de reductor de agitador de Poliol sin fuga de aceite rodamiento sin ruido coronas y sin fin sin desgaste pronunciado.
Revision de reductor de agitador decolor 1 sin fuga de aceite y aire rodamiento sin ruido coronas y sin fin sin desgaste pronunciado.
Revision de reductor de agitador de color 2 sin fuga de aceite y aire rodamiento sin ruido coronas y sin fin sin desgaste pronunciado.
Revision de reductor de banda 3 sin fuga de aceite y sin ruido extraño de ser necesario cambiar retenes.
Revision de reductor de banda metalica de horno deplatos sin fuga de aceite de ser necesario cambiar retenes.
Revision de reductor de banda de inyección sin fuga de aceite y sin ruido extraño de ser necesario cambiar retenes.
Revision de accionador de planchas de apertura y cierre que no tenga fugas y accione bien.
Limpieza de filtros de bombas Iso y Poliol.
Revision de reductor de mesa giratoria de inyecciones de ser necesario cambiarretenes.
Revision de dispositivos plato giratorio de masa de inyección rodamientos sin juego axial y sin ruido.
Limpiar y lubricar si es necesario.
Lubricar y limpiar barras de guias de planchas.
Hacer limpieza general.
El camino critico estándar a seguir para realizar el mantenimiento al aire acondicionado de tipo unidad paquete de treinta toneladas de refrigeración fue el...
MARCO TEÓRICO
2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
Un trabajo-tesis realizado por Miguel Angel Sanchez , Hiram Isai Sanchez Rosas y Cesar Alberto Tapia en septiembre de 2007 en Mexico denominado “Planeacion del Mantenimiento Preventivo de una unidad tipo paquete de aire acondicionado, propiedad de AeroMexico ubicado en el aeropuerto internacional de la ciudad de Mexico”,establecen estos autores una ruta critica para realizar actividades de mantenimiento preventivo en un equipo de aire acondicionado del tipo unidad paquete de trienta toneladas de refrigeración “TIR” , con la finalidad de hacer mas eficiente los tiempos de operación en su vida útil. Ellos realizaron treinta y dos actividades para ese equipo de aire acondicionado en el cual están las siguientes:Revisar bombas de color 1, sin fuga de aceite y material.
Revisar bombas de color 2, sin fuga de aceite y material.
Revisar bombas de isosionato, sin fuga de aceite y material.
Revisar bombas de poliol, sin fuga de aceite y material.
Revisar tuercas de la base del manipulador y tornillos sin fin limpiar y lubricar.
Revisar coles de flecha guía del manipulador limpiar y lubricar.Revision del cilindro de barra que detiene el plato sin fuga de aire de ser necesario cambiar empaques y lubricar.
Revisar electroválvulas de cilindro de barra que detiene el plato de ser necesario cambiar empaques.
Revisar estado de bandas transportadoras de necesario cambiar.
Revisar chumaceras y rodamientos de bandas transportadoras limpiar y lubricar.
Revision de catarinas de bandastransportadoras sin desgaste.
Revision de catarinas y rodamiento de horno de plato sin desgaste.
Revisar banda metalica del horno plato que deslice sin ruido y sin eslabones rotos.
Revision de válvulas de doble rodillo de planchas sin fugas de aire de ser necesario cambiar empaques.
Revision de cilindros de planchas sin fugas de aire vastagos y orquillas derechas limpiar y lubricar.Revision de sistemas de transmisión de carrusel cadena y catarina sin desgaste limpieza y lubricación.
Revision de cadena de transmisión de planchas rodamientos sin ruido sin juego axial soleras barrenadas sin deformación de ser necesario cambiar.
Revisar electroválvulas de manipulador sin fuga de aire limpiar de ser necesario cambiar empaques.
Revision de electroválvulas de bombas de Isoy Poliol en el sistema de llenado de tanques sin fuga de aire de ser necesario cambiar empaques.
Revision de reductor de agitador de Isosionato sin fuga de aceite rodamiento sin ruido coronas y sin fin sin desgaste pronunciado.
Revision de reductor de agitador de Poliol sin fuga de aceite rodamiento sin ruido coronas y sin fin sin desgaste pronunciado.
Revision de reductor de agitador decolor 1 sin fuga de aceite y aire rodamiento sin ruido coronas y sin fin sin desgaste pronunciado.
Revision de reductor de agitador de color 2 sin fuga de aceite y aire rodamiento sin ruido coronas y sin fin sin desgaste pronunciado.
Revision de reductor de banda 3 sin fuga de aceite y sin ruido extraño de ser necesario cambiar retenes.
Revision de reductor de banda metalica de horno deplatos sin fuga de aceite de ser necesario cambiar retenes.
Revision de reductor de banda de inyección sin fuga de aceite y sin ruido extraño de ser necesario cambiar retenes.
Revision de accionador de planchas de apertura y cierre que no tenga fugas y accione bien.
Limpieza de filtros de bombas Iso y Poliol.
Revision de reductor de mesa giratoria de inyecciones de ser necesario cambiarretenes.
Revision de dispositivos plato giratorio de masa de inyección rodamientos sin juego axial y sin ruido.
Limpiar y lubricar si es necesario.
Lubricar y limpiar barras de guias de planchas.
Hacer limpieza general.
El camino critico estándar a seguir para realizar el mantenimiento al aire acondicionado de tipo unidad paquete de treinta toneladas de refrigeración fue el...
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