Alveano 01 Movilidad En La Ciudad
Páginas: 16 (3838 palabras)
Publicado: 3 de junio de 2015
LA MOVILIDAD EN LA CIUDAD Y SU VÍNCULO CON LA SALUD
ALVEANO Aguerrebere Inés1, AYVAR Campos Francisco Javier2.
1. Régimen Estatal de Protección Social en Salud (Michoacán). Instituto de Investigaciones Económicas y Empresariales (ININEE), Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo, 2. Instituto de Investigaciones Económicas y Empresariales (ININEE), Universidad Michoacana de San Nicolásde Hidalgo.
Resumen:
Todo apunta a que la problemática emergente a nivel mundial, que incluye diversas enfermedades crónico-degenerativas está vinculada con las políticas de transporte dentro de la ciudad. México no parece ser la excepción. El objetivo del presente trabajo es dibujar el panorama de la actividad física, la obesidad y el sobrepeso en México, al tiempo que se muestra cómo es quepuede estar vinculado con la forma en que la población se traslada cotidianamente. El método utilizado incluye una revisión de la bibliografía internacional, así como la presentación de datos disponibles de la población Mexicana. Resultados: el panorama internacional parece repetirse en México. Las enfermedades crónico degenerativas, así como la transportación pasiva están a la alza. Se discute lamanera en que el gobierno ha intentado resolver la problemática de la falta de actividad física y el sobrepeso. Se concluye con la necesidad de implementar políticas de transporte que amplíen las opciones a la población, para que puedan elegir formas más sanas de moverse.
Palabras clave: Movilidad activa prevención
La movilidad dentro de la ciudad, y su relación con la falta de actividadfísica y el sobrepeso, una revisión de las evidencias.
Introducción
Los Objetivos de Desarrollo del Milenio coinciden con las nuevas prioridades estratégicas y direcciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) que se refieren a atender los Determinantes de Salud (social, del medio ambiente y global) (OMS, 2003). Estos determinantes señalan las causas de la enfermedad y la mortalidad quesurgen más allá de lo biológico. Entre otras, abordan la compleja interacción entre el nivel socioeconómico, la clase social, la educación, el empleo, la vivienda, el género, la etnia, el medio ambiente y área geográfica, con los daños a la salud.
La Red Europea de Ciudades Saludables promovida por la OMS, tiene como objetivo apoyar políticas y acción para la salud y el desarrollo sustentable en unnivel local y a lo largo de la región europea, con un énfasis en los determinantes de salud, personas en condiciones de pobreza y las necesidades de grupos vulnerables. Su meta es fortalecer la posición de Ciudades Saludables en las políticas para el desarrollo de la salud, la salud pública y la regeneración urbana (OMS, 2007). Las políticas que promueven incluyen aquellas relacionadas con lamovilidad o los traslados cotidianos dentro de las ciudades, debido a que se ha identificado que las políticas de transporte influyen fuertemente en los padecimientos crónico-degenerativos, que son considerados ya una pandemia (Global Road Safety Facility; Institute for Health Metrics and Evaluation, 2014).
La problemática emergente a nivel mundial, incluye la inactividad física y el sobrepeso y laobesidad, dentro de los primeros 15 factores de riesgo que influyen en la carga mundial de morbilidad1 (Ezzati, Lopez, Rodgers, & Murray, 2004a). El verdadero problema, por supuesto, no es la obesidad, el sobrepeso o la falta de actividad) en sí mismos, sino todas enfermedades que estos factores causan, o empeoran, hasta llegar a la muerte.
La inactividad física es responsable a nivel mundial,del 21.5% de las enfermedades isquémicas del corazón, 11% de los paros cardiacos, 14% de la Diabetes, 16% del cáncer de colon y 10% del cáncer de mama (Bull, et al., 2004). La inactividad física o la baja actividad tienen el 11º puesto de los años de vida saludable perdidos (AVISA) dentro de los factores de riesgo que influyen en la morbilidad.
Por otro lado, la inactividad física y una dieta...
ALVEANO Aguerrebere Inés1, AYVAR Campos Francisco Javier2.
1. Régimen Estatal de Protección Social en Salud (Michoacán). Instituto de Investigaciones Económicas y Empresariales (ININEE), Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo, 2. Instituto de Investigaciones Económicas y Empresariales (ININEE), Universidad Michoacana de San Nicolásde Hidalgo.
Resumen:
Todo apunta a que la problemática emergente a nivel mundial, que incluye diversas enfermedades crónico-degenerativas está vinculada con las políticas de transporte dentro de la ciudad. México no parece ser la excepción. El objetivo del presente trabajo es dibujar el panorama de la actividad física, la obesidad y el sobrepeso en México, al tiempo que se muestra cómo es quepuede estar vinculado con la forma en que la población se traslada cotidianamente. El método utilizado incluye una revisión de la bibliografía internacional, así como la presentación de datos disponibles de la población Mexicana. Resultados: el panorama internacional parece repetirse en México. Las enfermedades crónico degenerativas, así como la transportación pasiva están a la alza. Se discute lamanera en que el gobierno ha intentado resolver la problemática de la falta de actividad física y el sobrepeso. Se concluye con la necesidad de implementar políticas de transporte que amplíen las opciones a la población, para que puedan elegir formas más sanas de moverse.
Palabras clave: Movilidad activa prevención
La movilidad dentro de la ciudad, y su relación con la falta de actividadfísica y el sobrepeso, una revisión de las evidencias.
Introducción
Los Objetivos de Desarrollo del Milenio coinciden con las nuevas prioridades estratégicas y direcciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) que se refieren a atender los Determinantes de Salud (social, del medio ambiente y global) (OMS, 2003). Estos determinantes señalan las causas de la enfermedad y la mortalidad quesurgen más allá de lo biológico. Entre otras, abordan la compleja interacción entre el nivel socioeconómico, la clase social, la educación, el empleo, la vivienda, el género, la etnia, el medio ambiente y área geográfica, con los daños a la salud.
La Red Europea de Ciudades Saludables promovida por la OMS, tiene como objetivo apoyar políticas y acción para la salud y el desarrollo sustentable en unnivel local y a lo largo de la región europea, con un énfasis en los determinantes de salud, personas en condiciones de pobreza y las necesidades de grupos vulnerables. Su meta es fortalecer la posición de Ciudades Saludables en las políticas para el desarrollo de la salud, la salud pública y la regeneración urbana (OMS, 2007). Las políticas que promueven incluyen aquellas relacionadas con lamovilidad o los traslados cotidianos dentro de las ciudades, debido a que se ha identificado que las políticas de transporte influyen fuertemente en los padecimientos crónico-degenerativos, que son considerados ya una pandemia (Global Road Safety Facility; Institute for Health Metrics and Evaluation, 2014).
La problemática emergente a nivel mundial, incluye la inactividad física y el sobrepeso y laobesidad, dentro de los primeros 15 factores de riesgo que influyen en la carga mundial de morbilidad1 (Ezzati, Lopez, Rodgers, & Murray, 2004a). El verdadero problema, por supuesto, no es la obesidad, el sobrepeso o la falta de actividad) en sí mismos, sino todas enfermedades que estos factores causan, o empeoran, hasta llegar a la muerte.
La inactividad física es responsable a nivel mundial,del 21.5% de las enfermedades isquémicas del corazón, 11% de los paros cardiacos, 14% de la Diabetes, 16% del cáncer de colon y 10% del cáncer de mama (Bull, et al., 2004). La inactividad física o la baja actividad tienen el 11º puesto de los años de vida saludable perdidos (AVISA) dentro de los factores de riesgo que influyen en la morbilidad.
Por otro lado, la inactividad física y una dieta...
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